Gürcistan'daki yollar

İçindekiler:

Gürcistan'daki yollar
Gürcistan'daki yollar

Video: Gürcistan'daki yollar

Video: Gürcistan'daki yollar
Video: GÜRCİSTAN'DAKİ EN TEHLİKELİ YOL DÖNÜŞ | ABANO PASS, TUSHETI #39 2024, Eylül
Anonim
fotoğraf: Gürcistan'daki yollar
fotoğraf: Gürcistan'daki yollar

Gürcistan, Küçük ve Büyük Kafkasya'nın görkemli dağlarının, güzel manzaraların ve muhteşem yerel şarapların yıllarca hafızalarda kaldığı ziyaretten sonra inanılmaz derecede güzel bir ülkedir. Ancak, burada toplu taşıma çok gelişmiş değil, minibüslerle yapılan bir yolculuk genel olarak seyahat etme isteğini caydırabilir ve bu nedenle ülkeyi görmenin en kesin yolu araba ile gitmektir. Ancak Gürcistan'daki yollar sadece deneyimli sürücüler için uygundur.

Gürcistan'daki ana ulaşım yolları

Bu küçük ülkede sadece iki büyük parça var. Biri Tiflis'ten Batum'a kadar uzanıyor ve neredeyse tüm Gürcistan topraklarını geçiyor. Bir kısmı dağlık bölgelerde, genellikle dolambaçlı bir serpantin boyunca, bir kısmı da Küçük ve Büyük Kafkas Dağları arasında çevrelenmiş büyük bir plato boyunca uzanır. Otoyoldan ayrılan yolların çoğu düz veya yokuşlu alanlardan geçmektedir.

Bir diğer önemli rota, Gürcistan ile Rusya'yı birbirine bağlayan tek rota olan eski Gürcü Askeri Yolu. Dağ geçitlerinden biri olan Krestovoy'dan geçiyor ve bir ülkeden diğerine giden sürekli bir araba akışı var. Gürcistan'da araba kiralamanın çok pahalı olduğu ve taksi ile seyahat etmenin oldukça pahalı olduğu düşünülürse, burada karayoluyla seyahat etmenin en ekonomik yolu kendi aracınızdır.

Geçitten sonra Gürcü Askeri Yolu ve bir dizi serpantin ve boğaz Tiflis'te sona eriyor. Prensip olarak, tüm rotaları başkentten yapmak genellikle en uygunudur. Gürcistan'da mesafeler çok fazla değil, bu yüzden en kolay yol, belki de bulunamayacak bir yol aramak değil, Tiflis'e geri dönmek ve buradan başka bir noktaya gitmek.

Gürcistan'daki yolların kalitesi

Yerel yollar yüksek kalitede kapsama alanı değildir. Otobanın gerçekten iyi olan tek bölümü, Tiflis'ten Gori'ye giden ana otoyolun parçası. Ancak inşaatçıların elleri bu aralığın ötesine geçmedi, bu nedenle Gori'den hemen sonra çok sayıda tümsek ve çukurla oldukça bozuk bir otoyol başlıyor.

Gürcistan Askeri Karayolu ile durum daha da kötü - burada neredeyse hiç asfalt kaplama yok ve dağlık arazi ile birlikte aşırı dikkat gerektiriyor. Ek olarak, dağlarda kar, su ve taşlar nadir değildir ve bu da ulaşım yolunu periyodik olarak daha da tahrip eder.

Ancak daha küçük yollar, garip bir şekilde, oldukça iyi durumda. Belki de her şey düşük trafik ve burada karayolunu hızla kıran yük taşımacılığının olmaması ile ilgilidir. Bununla birlikte, uyanıklığı kaybetmeniz ve hızlandırmanız önerilmez - bir deliğe veya çukura kolayca tökezleyebilirsiniz.

Ulusal sürüşün özellikleri

Gürcistan'a kendi araçlarıyla gelen (veya kiralamayı planlayan) herkes yerel trafiğin özelliklerini dikkate almalıdır:

  • yollarda tam bir kaos - kurallara her zaman uyulmaz, yayalara neredeyse hiçbir yerde izin verilmez, tek şeritli bir yolda bile, çift sollama nadir değildir;
  • ana yol üzerinde çok yoğun bir trafik var, bu da yerel sürüş tarzı göz önüne alındığında sürüşü pek keyifli hale getiriyor;
  • kırsal alanlarda, yolda sürekli olarak evcil hayvanlar şeklinde engeller ortaya çıkar - yollardaki inekler ve atlar burada hiç de nadir değildir;
  • dağ serpantinlerinde bile, yerel sürücüler aynı kaotik şekilde acele ediyor, bu da trafiği ziyaretçiler için daha da zorlaştırıyor.

Dağlarda havanın çok değişken olduğunu ve genellikle hareket etmenin çok tehlikeli olabileceği zor koşullar olduğunu hatırlamak da önemlidir. Bu nedenle, Gürcistan'da araba sürme arzunuz varsa, bu ülkedeki en kolay yollarla başa çıkamayacak deneyimli bir sürücünün varlığına dikkat edin.

Fotoğraf

Önerilen: