cazibe açıklaması
Odessa'da Potemkin Merdivenleri'nin yakınında bulunan füniküler, şehrin bir başka cazibe merkezidir. Ne de olsa, bu orijinal ulaşım biçiminin tarihi 100 yıldan az değildir.
İlk kaldırma arabaları 1902'de Rus İmparatorluğu'nda inşa edildi. Römorkların her biri 35 kişiye kadar ağırlayabiliyordu ve Fransa'dan özel olarak sipariş edilmiş ve getirilmişti. Onların yardımıyla limanı ve şehrin üst kısmını birbirine bağlamak mümkün oldu. Fünikülerin çalışma prensibi çok basittir - bir treyler düştüğünde, ikinci treyleri bir sarkaç prensibine göre yukarı çekerdi. Römorklar 67 yıl boyunca düzenli olarak çalıştı ve yalnızca savaş sırasında veya savaş sonrası yıkım sırasında durdu. 1970 yılında, füniküleri teknolojinin en son mucizesi olan yürüyen merdivenle değiştirmeye karar verdiler. Bununla birlikte, yürüyen merdivenin yetersiz tasarımı ve yanlış çalışması, kısa sürede bozulmasına neden oldu. Ve tamiri için yedek parça yoktu ve 1997'de füniküler tamamen durduruldu.
Neyse ki, yeni şehir yönetimi bu harika ulaşım biçimini restore etmek için fon bulabildi. Ve 2005 yılında, Şehir Günü'nde (2 Eylül), çalışma prensibine göre daha çok bir asansöre benzeyen yenilenmiş füniküler açıldı. İki konforlu kabin, her biri 10 kişiye kadar ağırlayabilir. Yavaşça yukarı ve aşağı hareket ederler ve geniş panoramik pencerelerinden harika bir manzara açılır. Üst ve alt istasyonlar modern bir tarzda inşa edilmiştir.
Herkes sadece 2 Grivna ödeyerek fünikülere binebilir. İlginç bir şekilde, bir kural olarak, vagon boşalır (Potemkin merdivenlerinden inişin tadını çıkarabilirsiniz). Ama büyük bir kuyruk sıraya giriyor.
