cazibe açıklaması
Doğu Karadeniz bölgesinin tarihinde Novorossiysk'ten birçok kez bahsedilir. Ancak ilk sözler, kalenin giriş kapısının üzerindeki levhada belirtildiği gibi, Sujuk-kale veya Sogudzhak kalesi ile bağlantılıdır. Türk tarihçilerine göre, kalenin adı, görünüşe göre yerel havanın özelliklerine atıfta bulunan "soğuk" olarak çevrilmiştir. Daha sıcak iklime alışkın olan Türkler, muhtemelen dağlardan gelen ve kuvvetli katabatik rüzgarlar, fırtınalar, sağanaklar, buzlanma ve sel getiren kuvvetli kuzeydoğu rüzgarı "bora"dan büyük ölçüde rahatsız oldular.
Kalenin tarihi, 12. yüzyılın başlarından bu yana Karadeniz kıyılarının bu bölümünde Türk varlığı, elverişli ticaret ve askeri-stratejik konum ve bu bölgedeki genç Rus filosu ile Türk filosu arasındaki çatışma ile bağlantılıdır.. Sultan Ahmed döneminde (1703-1730), yani 1722'de, Türklerin yeni bir savunma kalesi olan Sudzhuk-Kale, Tsemes Körfezi kıyılarında ortaya çıktı ve 18. yüzyılın sonuna kadar önemini korudu. Karadeniz'de stratejik öneme sahip. Tarihi belgeler, her yıl 40 bine kadar Türk askerinin kaleden geçtiğini ve Karadeniz bölgesinin filosunu ve kalelerini yenilediğini gösteriyor.
Rusya'da II. Catherine döneminde, güney Karadeniz bölgesinin gelişimi, gemilerin inşası, Rus Karadeniz Filosunun oluşturulması ve Sivastopol'daki üssünün inşası başladı. Tsemesskaya Körfezi ve Sudzhuk-Kale kalesi Rusya'nın stratejik çıkarları alanına girdi. Burada, kalenin geçişinde, Mayıs 1773'te Rus yelkenli filosunun ilk zaferi kazanıldı, ardından Yakov Sukhotin komutasındaki filo 6 Türk gemisini imha etti. Ve sadece birkaç ay sonra, başka bir Rus deniz komutanı Jan Kinsberg, iki saatlik bir savaştan sonra, sayı ve savaş gücü bakımından Rus gemileri grubunu önemli ölçüde geride bırakan Türk filosunu uçurdu ve böylece Türkleri karaya çıkma operasyonunu terk etmeye zorladı. Kırım'a altı bininci bir iniş.
Var olduğu yıllar boyunca, Sujuk-Kale kalesi birkaç kez yıkılmış ve tamamlanmış, inişler ve çıkışlar yaşamıştır. Ayrıca kaleyi engelleyen yerel yaylalılar tarafından tehdit edildi. Türk garnizonunun 1784'te yaylaların ablukası sırasında açlıktan tamamen yok olduğuna dair tarihsel referanslar var. Ancak tam olarak 1784 ile kalenin yeniden inşasının başlangıcı, o zamanlar ünlü Fransız askeri mühendis Lafitte-Clavet'in önderliğinde bağlandı. Odessa'daki İzmail kalesinin ve Khadzhibey kalesinin yeniden inşasını denetleyen oydu.
Planına göre, Sudzhuk-Kale önemli ölçüde genişletildi - bir kilometreden fazla uzunluk ve 600 metre genişlik. Projeye göre, kale bir taş kale, bir sur ve üç tabya içeriyordu. Sadece 210 metre uzunluğundaki kale duvarları 3,5 metre kalınlığa kadar çıktı! Kıyı kalesinin, karadakilerin aksine, iki cephesi vardı - kara ve deniz, tepesi saldırıları püskürtmek için uyarlandı, altı metrelik bir hendek ve etrafına gerilmiş yaklaşık üç düzine topçu parçası.
Kaleden kısa bir mesafede, yaklaşık 200 metre büyüklüğünde ve Tsemesskaya Körfezi'ni tamamen kontrol etmeyi mümkün kılan üç ayrı dikdörtgen tabyanın kalıntıları bulundu.
Novorossiysk'in kuruluşundan önce, Rus birlikleri Sudzhuk-Kale'ye iki kez girdi, ancak her ikisinde de barış anlaşmaları uyarınca kaleyi Türklere geri verdi. Sürekli savaşların bir sonucu olarak, Sujuk-Kale 1791'de neredeyse yok edildi ve topraklar elden ele geçti, şimdi Çerkesler, şimdi Türkler, şimdi Ruslar.1811'de Ruslar filolarını inşa etmek için buraya geri döndüler, ancak 1812 Vatanseverlik Savaşı'ndan önce kaleyi kendileri yok ettiler ve Türkler, Türklerin artık restore etmedikleri harabeler olarak aldılar. Ve 1829'dan beri bu topraklar nihayet Rusya'ya devredildi.
Sudzhuk-Kale kalesinin varlığının tarihi, bilim adamlarına Karadeniz şehri Novorossiysk'in doğum tarihi hakkındaki anlaşmazlıklar için bir neden veriyor.
