cazibe açıklaması
16. yüzyılın başında, şehrin tersanelerini içeren Amsterdam'ın Lastage sanayi bölgesi, ortaçağ kentinin kale duvarlarının dışında bulunuyordu. Ancak 1512'de Lastazh'a yapılan saldırıdan sonra Geldern'in birlikleri, şehri genişletme ve yeni tahkimatlar inşa etme sorununu gündeme getirdi. Böylece, 1515-1518'de, sonunda Amstel Nehri'ne bağlanan ve boyunca Montelbanstoren kulesinin bir parçası olduğu yeni kale duvarlarının inşa edildiği "Audeshans" adını alan yeni bir kanal kazıldı - bunlardan biri. modern Amsterdam'ın en ünlü manzaraları ve aynı zamanda önemli bir tarihi ve mimari anıt.
Montelbanstoren Kulesi 1516 civarında inşa edildi ve 16. yüzyılın sonunda, gelişen şehir tekrar genişlemeye başladı ve kule orijinal savunma işlevini yerine getirmeyi bıraktı. 1606 yılında, sekizgen tuğla bir yapı olan orijinal bina, ünlü Hollandalı mimar ve heykeltıraş Hendrik de Keyser tarafından dikilmiş, saati ve çan kulesi olan zarif bir Rönesans ahşap yapısıyla süslenmiştir (yeniden inşa edildikten sonra kule 48 metre idi). yüksek).
1852'de Montelbanstoren kulesi mucizevi bir şekilde tekrar kaçtı ve 1878'den beri Amsterdam'ın Su Yönetim Kurulu surlarının içine yerleştirildi. 2006 yılında bina elden geçirildi ve 2010 yılına kadar boştu, ardından Gizli Bahçe Vakfı buraya yerleşti. 2014'ten beri Montelbanstoren kulesi, özel bir tekne istasyonunun ofisine ev sahipliği yapıyor.
"Montelbanstoren" olarak adlandırılan kulenin ilk yazılı sözleri 1537'ye kadar uzanıyor, ancak bu ismin kökeni hala bir sır. Yerliler bazen şaka yollu olarak Montelbanstoren kulesine "aptal Yaaap" derler ve bunun tek nedeni eski kuledeki saatin çalması ve çanların yerinde çalmaması ve kasaba halkının kafasını karıştırması nedeniyledir.
