cazibe açıklaması
Birinci Dünya Savaşı sırasında Paris'i kurtaran Marne taksilerinin anıtı, şimdi şehir sınırları içinde olan eski Levallois banliyösünde kuruludur. Anıt için yer seçimi tesadüfi değildi.
Eylül 1914'te, Schlieffen'in Fransız ordusunu kuşatma planını uygulayan Alman birlikleri, Paris'ten 40 kilometre uzaktaydı. Fransızların başkomutanı General Joffre, sonunda orada belirleyici bir savaş vermek için başkenti teslim etmeye ve Seine boyunca geri çekilmeye meyilliydi. Hükümet şehri terk etti. Yaşlı, ölümcül hasta bir askeri komutan Joseph Simon Gallieni onu savunmak için kaldı - saldırının kanadına bir darbe talep etti. 3 Eylül'de komutan şehre broşürler gönderdi: “Paris'i işgalcilerden korumak için bir yetki aldım. Bunu sonuna kadar yerine getireceğim."
Gallieni'nin inanılmaz ısrarı sonuç verdi - Joffre bir karşı saldırıyı kabul etti. İlk başta başarısız oldu: Fransızların gücü yoktu. Yedek Fas bölümü Paris'teydi, ancak yine de cepheye aktarılması gerekiyordu. Ve sonra Gallieni, parçaları onlara hızlı bir şekilde aktarmak için tüm Paris taksilerini talep etmeye karar verdi.
Polis, şehrin her yerinde taksi aradı, yolcuları indirdi ve arabaları Haksızlar Evi'ne yönlendirdi. Gallieni, sütunun oluşumunu şahsen denetledi (“En azından bu orijinal!” - dedi). Bütün gece, çevredeki köylüleri şaşırtan altı yüz taksi, Paris'in kuzey-batısına, Marne Nehri sınırına taşındı. İki uçuş yapıldı, yaklaşık 6.000 asker nakledildi. Alman taarruzu çöktü.
Sütunun güzergahı boyunca kurulan anıt plaketler Marne taksilerine adanmıştır, böyle bir araba Invalids Evi'nde sergilenmektedir. Zaten yüzyılımızda, Levallois belediyesinde, 11 Kasım 1918'den (Almanya'nın Birinci Dünya Savaşı'nda teslim olduğu tarih) sonra adlandırılan meydanda, Renault AG-1 otomobiline mermer bir anıt dikildi - bu arabalardı daha sonra Paris taksileri olarak çalıştı. Anıt, Carrara mermeriyle virtüöz çalışmasıyla ünlü genç bir İtalyan heykeltıraş Maurizio Toffoletti tarafından yapılmıştır.
Anıtın kurulacağı yere gelince, tarihi koşullar tarafından belirlenir: 20. yüzyılın başında, Parisli taksi şirketlerinin çoğunun bulunduğu yer Levallois'in eteklerindeydi.
