Kafkas Dağları'nın dağ sistemi, geniş bir alana yayılan güzelliği ve görkemiyle dikkat çekiyor. Zorlu arazi nedeniyle, Kafkasya'daki yollar, geçtikleri ülkeye büyük ölçüde bağlı olarak, az sayıdadır ve genellikle iyi kalitede değildir. Kafkasya, Ana Sırt tarafından iki bölüme ayrılmıştır - Kuzey Kafkasya ve Transkafkasya.
Kuzey Kafkasya Yolları
Rusya'nın bir parçası olan Kuzey Kafkasya, popüler bir tatil bölgesi olarak bilinir. Burada, esas olarak deniz kenarında, Rusya'nın ana tatil beldesi Sochi de dahil olmak üzere turistler tarafından sevilen çok sayıda şehir var. Bu nedenle, Kuzey Kafkasya'nın Karadeniz kıyısındaki kısmı yollarla çevrilidir.
Ana Sırt boyunca Karadeniz'den Hazar Denizi'ne Kuzey Kafkasya'yı geçen ana rota, Kafkas Otobanı'dır. Krasnodar Bölgesi'nden başlayarak Derbent'e ulaşır ve ardından Azerbaycan'a gider. Karşısında, Büyük Kafkasya'nın dağlarını geçerek, Rusya'dan Gürcistan'a arabayla gitmenin tek yolu olan ünlü Gürcü Askeri Otoyolu'nu geçiyor. Diğer bir ana rota olan Transkafkasya Otoyolu, Güney ve Kuzey Osetya üzerinden dağlarda yüksekten geçmektedir.
Kuzey Kafkasya yollarının bir kısmı yamaçlardan veya dik kayalık yamaçlardan geçtiğinden, trafiğin çok yavaşladığı burada sık sık dağ serpantinleri bulabilirsiniz.
Yolların kalitesi Rusya için gelenekseldir - yani, çoğunlukla büyük olanlar olmak üzere iyi yollar vardır, ancak ayrıca açıkça kırılmış yüzeylere sahip çok sayıda araba yolu vardır. Birçok yol asfaltlanmamıştır, bu da seyahati rahatsız eder. Her şeyden önce, bu dağ geçitlerinden geçen dar yollar için geçerlidir. Ancak, kapsama alanının kalitesizliği, yolculuk sırasında ortaya çıkan muhteşem manzaralarla tamamen telafi edilmektedir.
Transkafkasya Yolları
Main Ridge'in güneyinde bulunan bölge, birkaç ülke arasında bölünmüştür. Gürcistan burada bulunur; Ermenistan; Azerbaycan; tüm devletler tarafından tanınmayan tartışmalı bölgeler - Abhazya ve Güney Osetya. Zorlu dağlık arazi nedeniyle, bu bölgede çok fazla yol yoktur - büyük şehirlerden geçen birkaç büyük otoyol ve köyleri ve daha büyük yerleşim yerlerini birbirine bağlayan birkaç küçük yol vardır.
İki önemli rota, Transkafkasya'yı yukarı ve aşağı kat ediyor. E60 karayolu, Gürcistan'ın Poti kentinden başlayıp Azerbaycan'ın Bakü kentine kadar uzanan iki kıyıyı birbirine bağlar. Gürcistan Askeri Karayolu ile Büyük Kafkasya'dan geçen geçişte çakışan başka bir rota, Tiflis'ten geçer ve ardından Ermenistan topraklarından İran sınırına kadar geçer. Ayrıca, Hazar Denizi boyunca Rusya'dan Azerbaycan'a uzanan yol boyunca aktif ulaşım bağlantıları geçmektedir. Ancak Karadeniz kıyısı boyunca geçiş, çözülmemiş bir ihtilaf nedeniyle Abhazya sınırına yakın yerlerde engellendi.
Transkafkasya'daki yolların kalitesi büyük ölçüde geçtikleri ülkeye bağlıdır. En iyi yüzey Azerbaycan'dadır, ancak birçok çakıl yol da vardır. Ermenistan ve Gürcistan'da yollar yer yer kaliteli olsa da bazen yüzeyi tamamen bozuk bölümler de olabiliyor.
Yerel halkların zihniyetinin tuhaflığı tarafından belirlenen Kafkasya'daki sürüş tarzına özellikle dikkat etmek önemlidir. Pervasızlık ve kuralsız sürüş, ateşli güneylilerin kanında var ve bu nedenle yerel yollarda çok dikkatli ve dikkatli olmanız gerekiyor.
Kafkasya'da araba ile seyahat etmek, zorlu arazi ve her zaman yüksek kaliteli yollar olmaması nedeniyle bazı zorluklara neden olabilir, ancak gezginler dağların muhteşem güzelliğinin ve bu yerlerin olağanüstü doğasının tadını çıkarabilecekler.
