- Temellere dönüş
- Orly'deki Terminaller
- altyapı
- Havaalanı taşımacılığı
- Otopark
Orly, Paris'in güneyinde Orly mezrasında bulunan uluslararası bir havaalanıdır. Charles de Gaulle Havalimanı'nın açılışından önce Orly, Paris'in ana havalimanıydı. Şu anda iç hat uçuşlarıyla ülkenin en yoğun havalimanı olmaya devam ediyor.
Havaalanı iki terminalden oluşuyor ve 15 kilometrekareden biraz fazla bir alanı kaplıyor. Fransız makamlarının yasağı nedeniyle gelecekte havalimanının genişletilmesi öngörülmemektedir. 20. yüzyılın sonunda havalimanının yılda sadece 30 milyon yolcu alabileceğine ve bu rakamın artırılmayacağına karar verildi. Sakinleri, uçakların kalkış ve inişlerinden gelen sürekli gürültüden rahatsız olan iki yerleşim yerinin - Orly ve Villeneuve-le-Roy'un yakınlığı nedeniyle, gece uçuşları da yasaklanmıştır. Paris'e gece gelen tüm uçaklar Roissy-Charles de Gaulle havaalanına iner.
Temellere dönüş
Orly havaalanının tarihi, 1920'lerde, ordunun ihtiyaçları için Orly komününün yakınında uzun hangarların inşa edilmesiyle başladı. İkinci Dünya Savaşı sırasında, havaalanı Almanlar tarafından işgal edildi: Luftwaffe üssü buradaydı. 1946'da Amerikalılar zaten Orly'den sorumluydu ve yakında havaalanının yönetimini Fransızlara devretti. Orly uluslararası bir havalimanına dönüştü ve yeniden açıldıktan 2 yıl sonra şimdiden yılda 215 bin yolcuya hizmet verdi. O zaman, Paris'in ana havaalanı olarak kabul edildi. Hatta basitçe Paris Havaalanı olarak adlandırıldı, ancak bazen basında Orly isminden bahsedildi. Charles de Gaulle havaalanının açılmasından sonra onunla kaldı.
Orly'deki Terminaller
Havalimanının genişletilmesi ve modernizasyonu 1993 yılına kadar devam etti. O zaman Batı Terminali yeniden inşa edildi. Havaalanı kompleksi şunları içerir:
- Güney Terminali, 1961 yılında mimar Henri Vicariot tarafından inşa edildi. 200 metre uzunluğunda ve 70 metre genişliğinde sekiz katlı binanın cephesi camdır. İki kat yer altında olup teknik ihtiyaçlar için kullanılmaktadır. 1966 yılında bina 700 metreye kadar uzatılmıştır. Yolcu trafiği hemen yılda 6 milyondan 9 milyona yükseldi;
- 1971'de havaalanında ortaya çıkan batı terminali. O zamana kadar 2. ve 3. Salonlarda yolculara hizmet veriliyordu. 1986 yılında dördüncü salon inşa edildi. Salon # 1 sadece 1993'te ortaya çıktı. Terminal 6 milyona kadar yolcuyu idare edebilir;
- geçen yüzyılın 90'lı yıllarının başında iki terminal arasında iletişim sağlamak ve yolcuları RER hattına taşımak için oluşturulan Orlyval demiryolu hattı.
Orly havaalanı skorbord
Orly havalimanı (Paris) skorbord, Yandex. Schedule hizmetinden uçuş durumları.
altyapı
Güney Terminali çok katlı bir yapıdır. Bu binada dükkanlar, bir şapel ve -1. katta çocukları olan ebeveynler için bir oda bulunmaktadır. Sıfır seviyesinde, turist danışma tezgahları, sigara içme odası, gümrüksüz satış mağazaları, internet noktaları, çocuklarla oynamak için başka bir oda, kayıp bir bagaj alma noktası, bir basın merkezi, restoranlar ve bir seyahat acentesi bulacaksınız. Güney Terminali'nin ilk katı, gümrüksüz satış mağazaları, bir banka ofisi ve bir eczane tarafından işgal edilmiştir. İkinci katta restoran ve kafelerin bulunduğu bir alan, konferans salonu ve mescit bulunmaktadır. Yukarıda diğer restoranlar ve ofisler var.
Batı Terminali üç seviyeye sahiptir. Alt sıfır, bir oyun odası, tıp merkezi, araba kiralama ofisleri, restoranlar, bir şapel, postane ve bir turizm danışma bürosuna ev sahipliği yapmaktadır. İlk seviye bir düzine gümrüksüz satış mağazasına, ebeveynler ve çocuklar için bir odaya, dinlenme salonlarına, eczaneye, video oyunları alanına, restoranlara ve bir bankaya ayrılmıştır. En üst katta bir iş alanı ve bir restoran bulunmaktadır.
Havaalanı taşımacılığı
Orly havaalanı henüz RER tren hattını uzatmadı, bu nedenle Paris'i tren veya metro ile gezmek istiyorsanız şehre tek bir değişiklikle gitmeniz gerekecek. Orly havaalanından Paris'in merkezine nasıl gidilir?
- otobüs + tren. Paris par le tren otobüsü her iki terminalden de yolcu alır ve Pont de Rungis adlı RER istasyonuna gider. C hattı üzerindedir. Otobüs bileti, metro ve trenle daha fazla seyahat etmenizi sağlar. Turist yolda yaklaşık 50 dakika geçirecek;
- tren + tren. Bir Orlyval treni sizi havaalanından RER Antony tren istasyonuna götürür;
- Denfert-Rochereau metro istasyonuna giden Orlybus otobüsü;
- Air France otobüsü. Yolcuları Place de la Star'a veya Montparnasse tren istasyonuna götürür;
- havaalanındaki özel kontuarlarda sipariş edilebilen taksi. Şehre ulaşım ücreti yaklaşık 50 Euro'dur.
Otopark
Yolcular için terminallerin önünde çeşitli park alanları bulunmaktadır. P0 ila P7 işaretleri ile işaretlenmiştir. Hemen hemen tüm otoparklarda aracınızı 10-20 dakika ücretsiz olarak bırakabilirsiniz. Sonraki 10-20 dakika yaklaşık 3 avroya mal olacak. Bir saatlik park ücreti 4 Euro'dur.
Uzun süreli otoparklar P4, P5 ve P7 (Batı Terminalinde bulunur) ve Güney Terminalinde P4 ve P7 olarak işaretlenmiştir. Bir günlük park ücreti 15 Euro'dur. Bir hafta boyunca 2 hafta - 125 avro olmak üzere yaklaşık 100 avro ödemeniz gerekecek. Bir yolcu bir ay boyunca havaalanında bir araba bırakırsa, park ücreti 130 Euro olacaktır.
P5 dışındaki tüm otoparklar 00:30-03:30 saatleri arasında kapalıdır.
