Demiryolunda bekleyen tehlikelerin neler olabileceğini biliyor musunuz? Sizce bu güvenli bir ulaşım mı? Her yerden uzak ve her zaman değil! Gezegende en korkunç demiryollarından bazılarının hala faaliyet gösterdiği köşeler var.
Rameshwaram'a giden yol
Bu kutsal Hint şehrine giden demiryolu, bir asırdan fazla bir süre önce inşa edildi. O zamandan beri, neredeyse hiç tamir edilmedi. Bu iyi olurdu, ama yol okyanus sularının üzerinden geçiyor. Tabii ki, buradaki manzaralar çarpıcı. Ancak turistler, rayların durumundan eşit derecede şok oluyor. Özellikle de rayların uçurumun üzerinden geçtiğini düşündüğünüzde.
Glenfinnan
Harry Potter filmlerinde muhtemelen bu isimle bir İskoç demiryolu viyadüğü görmüşsünüzdür. Harika görünüyor. Ancak içinden geçen yolculuk oldukça canlandırıcı olabilir. Yine de yerden yüksekten geçer. Aşırı etkileniyorsanız, bu viyadükte seyahat etmekten kaçınmak daha iyidir.
Aso Minami
Ve burada daha da dokunaklı izlenimler bulacaksınız. Bu Japon demiryolundaki trenler, yanardağın kenarından geçiyor. Pencereler nazikçe açık: turistler kraterden gelen dumanın fotoğraflarını çekebilir. Doğru, bilim adamları dağın aktivitesini izliyorlar. Ancak çoğu zaman patlamaların beklenmedik bir şekilde başladığı bilinmektedir. Sinirlerinizi gıdıklamak ister misiniz? Adrenalin acelesi mi var? O zaman bu yol tam size göre!
Bambu Trenler
Bu Kamboçya egzotizmidir. Buradaki kompozisyonlar bambu. Yapımları sırasında çeşitli eski parçalar da kullanılmaktadır. Elinde olanlar.
Bu yapılar yastıklarla döşenmiştir (güvenlik için). Minyatür motorlar tarafından tahrik edilirler. Bu tür "trenler" bir seferde 10'dan fazla yolcu taşımamaktadır.
Bazen bu "trenlerden" 2 tanesi raylarda bulunur. Daha sonra, ortak çabalarla daha az insanın olduğu kişi kaldırılır ve yana taşınır. İkinci tren geçer, ardından birincisi raylara döner ve yoluna devam eder.
Bulutlarda
Bulutların üzerinde veya arasında seyahat etmeye ne dersiniz? O zaman Arjantin'desin. Veya Şili. Sonuçta, ihtiyacınız olan kompozisyon Arjantin ve Şili arasında koşuyor. İçinde bir gezi yapmaya karar verirseniz, 20'den fazla tünel ve 30'a yakın köprü bulacaksınız. Ayrıca birçok viyadük geçeceksiniz. Periyodik olarak, pist baş döndürücü spiraller ve zikzaklar oluşturur. Ve hiçbir roller coaster'a gerek yok.
George'dan Knysna'ya
Çok sıra dışı bir demiryolu bu iki Güney Afrika şehrini birbirine bağlıyor. Daha yakın zamanlarda, burada bir buharlı lokomotif çalışıyordu. Ve turistleri memnun etmek için değil. Burada onun yerine geçecek kimse yoktu. Ve bu 2000'lerde oldu!
Bu hareket birçok turist için güvensiz görünüyordu. Hele de yolun o kısmının köprüden (yani suyun üzerinden) geçtiğini düşündüğünüzde. Hem de çok dolambaçlı bir şekilde.
Altına hücum anısına
Kanada'dan Alaska'ya giden Beyaz Geçit'ten geçen yol, altın madencileri tarafından inşa edildi. 20. yüzyılın sonunda dağlardaki değerli metal neredeyse kurumuş ve yol kapanmıştı. Ve sonra tekrar açtılar - turistler için.
Buradaki pasaj 19. yüzyıl olarak stilize edilmiştir. Arabalar sallanıyor ve gümbürdüyor. Ancak şelalelere ve buzullara hayran olabilirsiniz. Ve ayrıca XIX yüzyılın altın arayıcısı gibi hissediyorum.
Georgetown yolu
Ve bu gümüş hummasının bir hatırlatıcısıdır. Ve bu Amerikan yolunun kaderi Beyaz Geçit'ten geçen yolun kaderiyle hemen hemen aynı. Turistler bugün burada seyahat ediyor. 19. yüzyılda inşa edilen bu yolda trenler sallanan bir köprüden geçiyor. Turistler nefes kesici. Sadece tam olarak ne olduğu belli değil: korkudan mı yoksa çevredeki güzelliklerden mi.
şeytan burnu
Bu güzel isme sahip demiryolu Ekvador'da bulunuyor. Daha doğrusu, bu tüm yolun adı değil, parçası. Ancak bu turistlerin işini kolaylaştırmıyor.
Ancak, rotanın bölümünün korkunç adı yolcuların ölümü nedeniyle değil, işçilerin ölümü nedeniyle alındı. Yol keskin bir şekilde yokuş yukarı yükseliyor. Onu inşa etmek çok zordu. İnşaatçıların çoğu öldü.
Ölüm yolu
Başka bir "sevimli" isim. Bu sefer - Tayland'da. Ve yine nedeni, inşaat sırasında çok sayıda işçinin ölmesi…
Kuranda Manzarası
Bu Avustralya yolu, güçlü şelalelerin yakınından geçiyor. Sıçrayışları bile yolculara ulaşıyor. Ve işte bazı rakamlar:
- yol uzunluğu - yaklaşık 40 km;
- seyahat süresi - 1 saat 45 dakika;
- açılış tarihi - 1891.
Kural olarak, trenle seyahat etmek tamamen güvenlidir, ancak istisnai durumlar da vardır. Ve bazen demiryolu korkutucu görünüyor. Listelediğimiz bazı yollar gerçekten tehlikelidir. Diğerleri sadece sinirlerinizi gıdıklıyor. Risk ve adrenalinden hoşlanmıyorsanız bu rotalardan kaçının. Heyecan istiyorsan bu yolları seç!
