cazibe açıklaması
Vitebsk Tramvay Tarihi Müzesi, 1966 yılında Vitebsk tramvay deposunun binasında çalışmalarına başladı.
Vitebsk'te elektrikli ulaşımın tarihi, 1885 yılında Fransız lord Fernand Guillon'un Vitebsk belediye meclisine gelip şehirde bir elektrikli demiryolu inşa etmek istediğini duyurmasıyla başladı. Avrupa'da ilk elektrikli yolcu tramvayının sadece 1881'de piyasaya sürüldüğü göz önüne alındığında, Vitebsk yetkilileri böyle bir fikri bir ütopya olarak gördüler, ancak yine de 1886'da şehrin inşaat ve işletme imtiyazını devrettiği bir anlaşma imzalandı. 40 yıllık bir süre için Vitebsk'te tramvaylar.
Tramvay trafiğini başlatmak için bir elektrik santrali kurmak gerekiyordu. Girişimci bir Fransız, bir petrol ve odun santrali inşa etti. Sadece tramvaylar için elektrik sağlamakla kalmadı, aynı zamanda en önemli şehir evlerini de aydınlattı: valilik sarayı, Dvina askeri bölgesinin karargahı, bir mahkeme, bir otel, bir revir ve bir tiyatro.
18 Haziran 1898'de ilk tramvay Vitebsk'te hizmete girdi. Moskova ve St. Petersburg'dan daha erken.
1966 yılında sendikanın girişimiyle açılan küçük müze, Vitebsk'teki tramvay çalışmalarıyla ilgili tüm arşiv malzemelerini bularak harika bir iş çıkardı. Müze sergisinde belgeler, fotoğraflar, eski tramvay maketleri, yazar kasalar, biletler, kondüktör çantaları ve daha birçok merak edilen eşya yer alıyor.
Ancak en ilginç şey tramvay parkında - hala hafta sonları ve tatil günlerinde isteyenler tarafından kullanılan gerçek çalışan eski tramvaylar toplanıyor.
