cazibe açıklaması
Anayasa Köprüsü belki de Venedik'teki en genç köprüdür ve Büyük Kanal'ın kıyılarını birbirine bağlayan dört köprüden biridir. 2008 yılında İspanyol mimar Santiago Calatrava tarafından inşa edilmiş ve Venedik Santa Lucia tren istasyonunu otobüs terminalinin bulunduğu Piazzale Roma ile bağlamıştır. Halk arasında Calatrava Köprüsü ve Dördüncü Köprü olarak bilinen köprü, resmi adını İtalyan Anayasası'nın kabulünün 60. yıldönümü onuruna aldı.
Büyük Kanal üzerindeki dördüncü köprünün inşası için ilk, ön proje 1999'da Venedik belediyesi tarafından onaylandı. Aynı zamanda, kemerli bir köprünün inşasını sağlayan İspanyol Calatrava onu geliştirmeye davet edildi. Yapının bir kısmı Venedik dışında oluşturuldu ve şehre özel mavnalarla teslim edildi. Köprünün tabanı betonarme bloklardan, basamaklar ise Venedik mimarisine özgü İstria taşından yapılmıştır. Cam korkuluklar, ışıklı bronz korkuluklarla taçlandırılmıştır. Anayasa Köprüsü'nün uzunluğu yaklaşık 80 metre, genişliği 9.4 ila 17.7 metre arasında değişiyor ve tonoz yüksekliği 7 metreye ulaşıyor.
Henüz yapım aşamasında olan köprü, bir halk eleştirisi dalgasına neden oldu. Her şeyden önce, şehir sakinleri, yeni köprünün çok modern görünmesinden ve ortaçağ Venedik mimari topluluğuna uymamasından memnun değildi. Yer seçimi de başarısız görünüyordu - Anayasa Köprüsü'nün hemen yanında, inşaatı bir zamanlar çok fazla öfkeli tepkiye neden olan Scalzi Köprüsü. Çok sayıda protesto ve kamu eleştirisi, yetkililerin köprünün ciddi açılışını iptal etmesine neden oldu - açılışı herhangi bir tören yapılmadan gerçekleşti.
