Liepaja'daki askeri kasaba Karosta açıklaması ve fotoğrafları - Letonya: Liepaja

İçindekiler:

Liepaja'daki askeri kasaba Karosta açıklaması ve fotoğrafları - Letonya: Liepaja
Liepaja'daki askeri kasaba Karosta açıklaması ve fotoğrafları - Letonya: Liepaja

Video: Liepaja'daki askeri kasaba Karosta açıklaması ve fotoğrafları - Letonya: Liepaja

Video: Liepaja'daki askeri kasaba Karosta açıklaması ve fotoğrafları - Letonya: Liepaja
Video: Libya'da İHA savaşları: BAE'nin Trablus'taki askeri okul saldırısında rolü neydi? 2024, Haziran
Anonim
Askeri kasaba Karosta
Askeri kasaba Karosta

cazibe açıklaması

Askeri şehir Karosta, Liepaja'nın kuzeyinde, toplam alanının yaklaşık 1/3'ünü kaplayan ve tarihi bir dönüm noktası olan bir banliyödür. Karosta 19. yüzyılın sonunda ortaya çıktı.

Askeri kasabaya giden yol 2 köprüden geçmektedir. İlk köprü, yakındaki Liepaja Gölü ile Baltık Denizi'ni birbirine bağlayan bir kanalın üzerine atılır. Ve ikinci köprü, birkaç kilometre boyunca karayı kesen Karost kanalından geçiyor. Kanalın bağırsaklarında bir zamanlar Sovyetler Birliği Baltık Filosunun rıhtımları vardı ve çok sayıda vatandaşa buraya gelmeleri emredildi.

Liepaja, körfezin kışın donmaması nedeniyle ilk Baltık Haçlı Seferleri sırasında ana ticaret yerleşimi oldu. 19. yüzyılda şehir, Rus devletinin Baltık Donanmasının temel üssü haline geldi. Prusya'ya yakınlık, donanma için bir üs olarak Liepaja şehrinin seçimini önceden belirleyen en önemli koşullardan biriydi. Bu askeri üs, Rus İmparatorluğu tarafından kurulan ve inşa edilen son üs.

Liepaja askeri kasabası Karosta'nın tarihi bir asırdan fazla geriye gidiyor. Bir kale, bir liman ve bir askeri kasaba inşasına ilişkin kararname, 1890'da Rus Çarı III. Aleksandr tarafından kabul edildi. Limanın büyümesi ve gelişmesiyle eşzamanlı olarak, Baltık Denizi kıyılarında etkileyici bir kale sistemi oluşturuldu. Çar Alexander III'ün ölümünden sonra, oğlu Çar Nicholas II, babasının onuruna yeni deniz limanına isim verilmesini emretti. 1919'da Letonya bağımsızlığını kazandıktan sonra, III. Alexander limanı adını Karosta olarak değiştirdi, yani şimdi sadece Askeri Liman olarak adlandırılıyor.

Alexander III limanı, kendi altyapısı, elektrik santrali, kanalizasyon sistemi, kilisesi, okulu ve postanesi dahil olmak üzere bağımsız bir tesis olarak tasarlandı. Liepaja'dan III. Alexander Limanı'na gönderilen mektupların şehir içindeki sıradan mesajlar gibi 1 kopek değil, uluslararası postalarmış gibi 3 kopek olması ilginçtir.

Bugün Karosta, Liepaja şehrinin en ilginç turistik yeri haline geldi. O yılların anıtları, eski askeri limanın topraklarında korunmuştur. Çelikten yapılmış bir asma köprüdür. 1906 yılında inşa edilmiş ve halen faaliyettedir. Ayrıca, 1901'de inşa edilen Aziz Nikolaos Ortodoks Katedrali'nin muhteşem güzelliğini görebilirsiniz. Ayrıca kırmızı tuğladan yapılmış 2-3 katlı birkaç binadan oluşan bir askeri hapishane de var. İlk tutuklananlar 1905 devrimine katılan denizcilerdi. Burada vuruldular. Aksine, kardeşlik mezarlığına gömüldüler. Sovyet döneminde, kolordu daha sonra Letonya ordusunun ihtiyaçları için bir gardiyan olarak kullanıldı. Ancak ikincisi burada kök salmadı ve hepsini turistlere vermeye karar verildi.

Hapishaneler artık müze. Turistlere açıktırlar. Hücreler o zamanların atmosferini yaratıyordu, sanki burada mahkumlar tutuluyor: kirli şilteler, metal kupalar, tabureler. İdari bölümde ise Lenin'in portrelerini, devlete ait metal masaları, askıda eskort polis üniformalarını görebilirsiniz.

Bir başka ilginç nesne ise Kuzey Kaleleri. Bu kıyı surları uzun sürmedi. 1908'de Rusya ile Almanya arasındaki barış anlaşması nedeniyle havaya uçuruldular. Ama 6 yıl sonra bu ülkeler yeniden yeminli düşman olacaklar. Ve kalelerin yıkılması sadece ülkenin konumunu zayıflattı. Ve birkaç yıl içinde Çarlık Rusyası ortadan kalkacak. Ayrıca Kuzey Kalelerinin labirentlerine girebilir ve meşale ışığında dolaşabilirsiniz.

Şimdi askeri kasabada yaklaşık 8000 kişi var. Liepaja'nın merkezinden otobüs veya minibüs ile ulaşılabilir.

Liepaja askeri şehri Karosta muhteşem bir yer, sadece Letonya'nın değil, aynı zamanda dünya tarihi ve mimarisinin de eşsiz bir anıtıdır.

Fotoğraf

Önerilen: