cazibe açıklaması
Chkalovskaya Merdiveni, Nizhny Novgorod'un ana mimari şaheserlerinden biridir. 560 basamağı vardır, merdiven basamakları iki büyük halka şeklinde yapılmıştır ve kaldırma seviyelerindeki fark, Odessa'daki ünlü Potemkin Merdivenlerinden neredeyse üç kat daha fazladır. Chkalovskaya Merdiveni, adını 1937'de Moskova-Vancouver rotasında Kuzey Kutbu boyunca dünyanın ilk kesintisiz uçuşunu yapan ünlü test pilotu Valery Chkalov'un onuruna aldı. Chkalov anıtı merdivenlerin başındadır.
Bir merdiven yaratma fikri, 1939'da şehir yürütme komitesi başkan yardımcısı Alexander Shulpin tarafından ortaya çıktı, ancak planlar savaş tarafından kesintiye uğradı. 1943'te girişimine devam etti ve Leningrad mimarları A. A.'nın bir projesini onaylamak için Moskova'ya getirdi. Yakovleva, L. V. Rudnev ve V. O. Darphane. Shulpin inşaat için bir anlaşma yapmayı başardı, büyük miktarda 7 milyon 760 bin ruble tahsis edildi ve 1943'te Stalingrad Savaşı'ndaki zaferin onuruna bir anıt merdiven atıldı. Merdivenler Alman savaş esirleri tarafından inşa edildi. 1949'da inşaat tamamlandı, ancak Chkalovskaya Merdiveninin çok pahalı bir proje olduğu ortaya çıktı. Shulpin zimmete para geçirmekle suçlandı, görevden alındı, partiden ihraç edildi ve tutuklandı. Serbest bırakıldı ve ancak I. V.'nin ölümünden sonra rehabilite edildi. Stalin.
1985 yılında, Chkalovskaya Merdivenlerinin eteğinde, Volga Filosu'nun bir parçası olan ve Stalingrad Savaşı'na katılan bir "Kahraman" teknesi kuruldu.
Chkalovskaya Merdivenleri, haklı olarak şehrin ana gözlem güvertesi olarak kabul edilir. Volga'nın ve nehrin sol kıyısındaki korunan alanın güzel bir manzarasını sunmaktadır.
