cazibe açıklaması
Güney Norveç'teki turistler için en heyecan verici aktivitelerden biri, Grovan ve Reuknas istasyonları arasında Setesdalbanen demiryolu üzerinde çalışan eski bir buharlı tren yolculuğu.
78 km'lik rota Kasım 1896'da kullanıma açıldı ve Kristiansand'ı Biglandsfjord'a bağladı. Bu iletişim hattının devreye alınması, daha önce erişilmesi son derece zor olan ovanın pitoresk manzaralarını dünyaya açtı. Ayrıca ovanın mineraller ve diğer doğal kaynaklar açısından da zengin olduğu ortaya çıktı. Böylece Setesdalbanen demiryolu endüstri için önemli bir rol oynadı: kereste, feldspat, alüminyum vb.
1938'de. Setesdalbanen, Grovan istasyonunu yük ve yolcu trafiği için bir merkez haline getiren yeni bir demiryolu hattı (Sørlandsbahnen) ile birleştirildi. Ancak, II. Dünya Savaşı'ndan sonra başlayan kişisel araçlardaki "patlama", 1962'de gerçekleşmesine neden oldu. yetkililer bu hattı işletmeyi durdurmak zorunda kaldılar.
Şu anda Setesdalben, sadece yaz aylarında, bozulmamış muhteşem manzaraların tadını çıkarabileceğiniz bir turist rotası olarak işlev görüyor. Keskin dönüşleri, tünelleri, köprüleri olan patikanın çoğu Otra Nehri'nin seyrine paralel uzanıyor.
Bu hattın yeniden canlandırılması, Norveç'in son dar hat demiryolu Setesdalben'in tarihin unutulmuş bir parçası olmasını istemeyen gönüllüler tarafından mümkün oldu. Güzergaha hizmet edecek personelin işe alınması meraklıları arasındandır.
Grovan istasyonunda yemek yiyebilir ve hediyelik eşya satın alabilirsiniz.
