Eski Türk başkenti, dünyanın iki yakasında aynı anda yer almayı başarmış, Karadeniz ve Marmara denizlerinin sularıyla yıkanmış ve güzel bir tepelik alanda yer alan dünyanın en eşsiz şehirlerinden biridir.
Ancak her yıl binlerce turisti buraya çeken bu değil, en zengin tarih, antik anıtlar, en güzel oryantal mimari. Orta Çağ'dan kalma Eski Kent'in dar sokaklarında ve pazarlarında dolaşabilir, ardından Beyoğlu'nun Yeni Kent anlamına gelen iş ve kültür merkezini ziyaret edebilirsiniz.
Cesur bir yolculuk
İstanbul'da ulaşım inanılmaz bir manzaradır, az sayıda turist düzenli bir şehir otobüsü kullanmaya karar verir, ancak yoğun saatlerde üzüm salkımı gibi basamaklardan sarkan yerlilere hayran olmayı tercih eder.
Otobüsler, renk bakımından farklılık gösteren kamu ve özel olarak ayrılmıştır. Ücret aynıdır, sadece her özel evde bilet satan kondüktörler vardır. Bir halk otobüsüyle seyahat etmek için, terminal istasyonundan veya sokak satıcılarından elbette bir ek ücret karşılığında bir bilet satın alınır.
Otobüs ve taksi arasında
İstanbul tipi sabit güzergâhlı taksi olan Dolmushi, ara bir konumdadır. İçinde seyahat etmek, kalabalık bir şehir otobüsünden çok daha uygundur ve özel bir taksiden daha ucuzdur. Farklı rotalarda çalışan arabaların renkleri farklıdır:
- sadece kısa mesafeler kat eden sarı minibüsler;
- tramvayla bile ulaşılamayan yerlere bej renkli taksiler teslim edilecek.
Metronun özellikleri
İstanbul'da inanılmaz bir şey gözlemleyebilirsiniz - üç metro hattı var, ancak birbirleriyle bağlantılı değiller. En kısa hattın sadece iki istasyonu var, ancak onun yardımıyla Tünel Meydanı'ndan uzun zamandır ülkenin ana gelir kaynağı olan Haliç'in setine çok hızlı bir şekilde ulaşabilirsiniz.
İstanbul'a gelip metroyu kullanmaya karar veren turistler, her hattın kendi çalışma şekli olduğunu unutmamalıdır.
İstanbul Metrosu hakkında daha fazla bilgi
İstanbul taksi
Eski Türk başkenti çevresinde seyahat etmenin en uygun yolu, ayrıca hizmetin maliyeti dünyanın diğer turizm merkezlerinden çok daha düşüktür. Doğru, yerel taksiciler bunu kendi yönlerinde değiştirmeye çalışıyorlar, yolculuğun maliyetini gözle veriyorlar ve sayacın bozuk olduğunu açıklıyorlar. Ancak yolcunun çıkışa herhangi bir hareketi, kurnaz cihazı anında onarır ve şehrin etrafındaki uçuş garanti edilir. Gece ücreti, başka yerlerde olduğu gibi, gündüz ücretinden daha yüksektir.
İstanbul'u taksiyle dolaşmanın bir başka özelliği de Boğaziçi geçiş ücretli köprüleridir ve parayı veren şoför değil yolcudur.
İstanbul'da taksi hakkında daha fazla bilgi
