cazibe açıklaması
Charles Köprüsü, Vltava Nehri'ni geçen birkaç iyi korunmuş ortaçağ binasından biridir. 1870 yılına kadar Prag olarak adlandırıldı, yapımını sipariş eden ve ilk taşı döşeyen Kral IV. Charles'ın onuruna seçildi.
Başlangıçta, nehri geçmek için Prag Kalesi yakınında çok sayıda geçit kullanıldı ve bir süre sonra 1157'de bir sel tarafından tahrip edilen ahşap bir köprü inşa edildi. Prag Piskoposu Daniel'in himayesi altında, Kral Vladislav ve Kraliçe Jutta'nın desteğiyle, 1158-1172'de 27 kemerle desteklenen bir taş köprü inşa edildi. Geçit stratejik olarak önemliydi, çünkü şehrin iki yakasını birbirine bağlayan tek yoldu.
Köprü heykellerle süslenmiş, iki ucuna da kuleler yapılmıştır. Büyük buz kayması ve alçak kemerli açıklıklar, Şubat 1342'de köprünün tamamen tahrip olmasına neden oldu. Köprünün Küçük Şehir tarafındaki bir köprü kulesi ve birkaç kemeri ile nehrin dibindeki temeller günümüze kadar gelebilmiştir.
Charles IV köprüsü
Temmuz 1357'de, saat 5.31'de Çek hükümdarı Charles IV, yeni köprünün duvarlarına ilk taşı yerleştirdi. Astrologların tavsiyesi üzerine seçilen döşeme tarihi ve saati, yapının sağlamlığına ve dayanıklılığına katkıda bulunmuş olmalıdır. Çalışma Çek-Alman mimar Petr Parler tarafından denetlendi. İnşaat, 15. yüzyılın başında Wenceslas IV altında tamamlandı.
İnşaat sırasında, önceki yanlış hesaplamalar dikkate alındı - Charles Köprüsü, öncekinin güneyinde bulunan daha yüksek, daha genişti. Ayrıca, mimarlar ustası Parler, Old Town Bridge Tower'ı dikti.
1432'de bir sel Prag'ı ele geçirdi; beş köprü kemeri yıkıldı. Yenileme aynı yıl başlamış ve 1503 yılına kadar devam etmiştir. Prag'ın 1611'de Almanlar tarafından işgali ve köprüdeki savaşlar birkaç sütunu ve heykeli tahrip etti, restore edildi. 1784'te buz kayması köprünün beş direğine zarar verdi, güçlendirildi ve yeniden inşa edildi.
İlk tramvay yollarından biri Prag Köprüsü boyunca döşendi, 1905'te elektrifikasyondan önce bir at tramvayıydı ve daha sonra 1908'e kadar aşağıdan bir akım beslemesi olan bir tramvaydı.
Mimari özellikler
Parler tarafından tasarlanan Eski Şehir Kulesi, karakteristik kanopiler ile St. Vitus Katedrali ile aynı tarzda inşa edilmiştir. Çek hükümdarlarının taç giyme törenindeki tören alayları kasasından geçti. 17. yüzyılın 20'li yıllarından beri, mülklerin ayaklanmasının liderlerinin kopmuş başlarının, korkutmak için kulede sergilendiği bilinmektedir.
Binanın dekorasyonu 1400'den kalma Gotik tarzda heykellerdir, yukarıda Çek Cumhuriyeti'ndeki toprakların hanedan kalkanları vardır. 138 basamakla kulenin galerisine çıkılır, tavanı ağ tonozdur. Şu anda, kule bir gözlem güvertesine ve Charles Köprüsü Müzesi'ne ev sahipliği yapıyor.
Küçük Kasaba kuleleri savunma yapıları olarak hizmet etti. Alçak Kule - 1591'de yeniden inşa edilen önceki köprüden miras, Yüksek - kuruluş tarihi 1464, Iriza Podebrada saltanatı, yenileme, dekorasyon ve modifikasyon - 1648. 19. yüzyılda mühürlü bir niş içinde bulunan kabartma, Romanesk dönemine ait Çek heykeline aittir. İki kule, 15. yüzyıldan kalma bir Gotik kapı ile birbirine bağlanmıştır.
Köprü heykelleri
Charles Köprüsü, çoğu 1683-1714'te kurulan otuz dini heykelle dekore edilmiştir. Dini tarikatlar, üniversite fakülteleri vb. heykeli dikme hakkına sahipti. Toplamda 30 heykel var, en eski ve en ünlüsü, Charles Köprüsü'nden Vltava'ya atılan Prag Başpiskoposu John of Nepomuk'un heykeli. 1393'te.
Heykellerin çoğu, dış çevrenin etkisine karşı kararsız olan kumtaşından yapılmıştır ve kopyaları ile değiştirilmiştir. Orijinaller Ulusal Müze ve Vysehrad'daki Gorlitsa Müzesi'ndedir.
