cazibe açıklaması
Rusya'nın kültür başkentinin turistik yerlerini ziyaret ederek, üzerinde birçok tarih ve mimari anıtın bulunduğu şehrin ana caddesinden geçmek imkansız; ve kendisi ünlü bir dönüm noktasıdır. Nevsky Prospekt iki nehir ve bir kanal tarafından geçilir; iki yüz kırk binanın cepheleri bu sokağa bakar ve bu binaların çoğu zengin bir tarihe sahip eskidir.
Caddenin uzunluğu yaklaşık dört buçuk kilometredir. En küçük sokak genişliği yirmi beş metredir (Yeşil Köprü bölgesinde). Gostiny Dvor yakınlarında bulvarın genişliği yaklaşık altmış metredir - bu caddenin en geniş kısmıdır.
18. yüzyılda Nevsky Prospect
Her şeyden önce, sokağın adı hakkında birkaç söz söylemek gerekiyor. Caddeye Nevsky deniyor çünkü Alexander Nevsky Lavra'ya çıkıyor.… Ancak, uzun süredir bu caddenin (daha doğrusu, bir zamanlar olduğu sıradan yolun) resmi bir adı yoktu ve birçok gayri resmi isim vardı. Örneğin, 18. yüzyılın 30'lu yılların ortalarında, basitçe çağrıldı. büyük yol … Daha sonra resmi isimler ortaya çıktı, bunlardan birkaçı da vardı. Yani, bir süre o Neva perspektifi … Caddenin bugün yaygın olarak bilindiği isim, 18. yüzyılın 70'lerinin ortalarında ortaya çıktı. Sovyet döneminde caddenin adını değiştirmek için bir girişimde bulunuldu, ancak sonunda eski ismine geri döndü.
Peki ünlü caddenin tarihi nerede başladı? Tarihinin başlangıcı, Neva kıyısında bir şehrin inşası olarak kabul edilebilir. kale tersaneleri … 18. yüzyılın ilk yıllarında inşa edilmiştir. Bir süre sonra, ondan oldukça uzak bir mesafede, aynı zamanda şehir sınırları içinde bir manastır inşa edildi. Kısa süre sonra bu iki nesneyi iç kesimlere uzanan geniş bir yol ile birbirine bağlayacak bir yol döşemek gerekli hale geldi.
Tabii ki, bugün şehri süsleyen o konforlu sokağın inşasıyla ilgili değildi. Atılması planlanan yol aslında şuydu: ormanda bir açıklık … İnşaatı birçok zorlukla ilişkilendirildi: sadece ormandan değil, aynı zamanda bataklık araziden de bir yol açmak gerekiyordu. Toprağı boşaltmak için birçok drenaj hendeği inşa edildi. Bazı bölgelerde, inşaatçılar bataklık bir ormanla bile değil, sürekli bir ormanla uğraşmak zorunda kaldılar. bataklık zinciri … Ancak sonunda hedefe ulaşıldı: açıklığın tersaneden çıkan ilk kısmı atıldı.
Biraz sonra, manastırdan Novgorod yoluna (içlere giden yol) giden yolun inşaatı başladı. İnşaatçılar yine bataklık bölgenin inanılmaz zor koşullarında çalışmak zorunda kaldılar. Bataklık bataklıklarıyla başa çıkma yöntemi oldukça basitti: ağaçları kesmek, kütükleri kökünden sökmek, hendek kazmak, fascine döşemek.
Ünlü caddenin tarihi böyle başladı. O yaklaşık göründü 18. yüzyılın 10'ları.
Yolun henüz tamamlanmadığı bu süre zarfında, yakınlarda, ülkenin farklı yerlerinden aileleriyle birlikte inşaat halinde şehre gelen göçmen ustaların evleri ortaya çıktı. Evleri yoldan oldukça geniş bir orman şeridiyle ayrılmıştı. İçinde ağaçların kesilmesi kesinlikle yasaktı. Yasadışı ağaç kesiminin önüne geçmek için şu önlemler alındı: Esnafların evlerinde aramalar yapıldı ve kesilen kütükler bulunursa ev sahibi ağır bedensel cezalara çarptırıldı.
18. yüzyılın 20'li yıllarında yeni yol dekore edildi lüks saray … için dikildi Catherine ben … Altına kocaman bir bahçe serildi.
sıraya girdiler ahşap köprüler yolu iki yerden geçen küçük nehirler boyunca. Bundan sonra kasaba halkının gözde caddelerinden biri oldu. Geliştirmek için çalışmalar yapıldı: her iki tarafta, taçlarına düzenli olarak doğru şekil verilen ağaç sıraları dikildi. Sokak taş döşeliydi … 18. yüzyılın 20'li yıllarının başlarında, hatta birkaç petrol fenerleri: Sokak aydınlatmasını ülkemizde ilk kullanan yer olmuştur. Fenerlerin altına banklar yerleştirildi. Tabii şimdi cadde, tarihinin en başında olduğu o orman açıklığına artık benzemiyordu.
O sırada kuzey Rusya başkentini ziyaret eden yabancılardan birinin hatıralarına göre, cadde çok uzundu ve ufkun ötesinde bir yere uzanıyordu. Ayrıca şehrin konuğu, sokağın inanılmaz güzelliğine dikkat çekti (kenarlarına dikilmiş ağaçlar hala alçak olmasına rağmen). Sokak temizliğinin genellikle cumartesi günleri yapıldığını belirterek caddenin temizliğini de yazıyor.
18. yüzyılın 30'larında cadde dekore edildi iki zafer takı.
Birkaç yıl sonra vardı büyük ateş: bir tarafta, tüm binalar yangınla yok edildi. Bunun üzerine caddeye artık ahşap yapılar yapılmamasına, sadece taştan binaların yapılmasına karar verildi.
18. yüzyılda esas olarak saraylarsoyluların temsilcilerine ait. Bu sarayların çoğu günümüze kadar gelebilmiştir.
19. ve 20. yüzyıllarda Prospektüs
Bugün caddenin görülmeye değer yerleri olan birçok bina 19. yüzyılda inşa edilmiştir. Bunlar arasında, örneğin, Kazan Katedrali'nin inşası.
XIX yüzyılın 30'lu yıllarının sonunda, caddenin bölümlerinden birinde, gaz fenerleri … Elli yıl sonra, bunların yerini elektrikli olanlar aldı. Adı geçen yüzyılın ortalarında, cadde boyunca düzenli olarak yürümeye başladı. toplu taşıma: önce otobüslerdi, sonra yerini atlı tramvaylara bıraktı.
19. yüzyılda, cadde üzerindeki birçok iki katlı bina tamamlandı: birkaç kat daha yükseğe çıktılar. 20. yüzyılın başında cadde boyunca düzenli olarak yürümeye başladılar. tramvaylar, 19. yüzyılın at tramvayının yerini alıyor.
Sovyet döneminde, caddeyi yeniden adlandırma girişiminde bulunuldu, ancak bu fikir başlangıçta başarısız oldu: hem şehrin sakinleri hem de kuzey Rus başkentinin konukları caddenin eski, tarihi adını kullanmaya devam etti. Sonuç olarak, sokağa geri döndü.
XX yüzyılın 20'li yaşlarının ortalarında, şehir başka bir deneyim yaşadı. sel basmak … Su, caddenin antik döşemesine ciddi hasar verdi. 30'lu yıllarda, ülkedeki ilk trafik ışığı sokağa kuruldu.
Abluka yıllarında, cadde topçu atışları nedeniyle ağır hasar gördü ve bombalama … Kuşatma zamanının anısına, evlerden birinin cephesinde, bombardıman sırasında caddenin hangi tarafının en tehlikeli olduğunu bildiren 1940'lardan kalma bir plaket korunmuştur. Savaş yıllarında yıkılan evler, 20. yüzyılın ortalarında restore edilmiştir. Abluka sırasında caddenin tarihi ismine geri döndüğü belirtilmelidir. Bu, kasaba halkının isteği üzerine yapıldı.
Caddenin ilgi çekici yerleri
Yukarıda belirtildiği gibi, caddede birçok şehir manzarası görebilirsiniz - bunlar eski binalar, anıtlar, anıt işaretleri, çeşmelerdir. Biraz da cadde üzerinde ayakta kalmış eski binalardan bahsedelim.
- Ünlü caddenin ilgi çekici yerlerinden biri - Heidenreich Evi … Rus klasisizminin kanonlarına uygun olarak 18. yüzyılın 70'lerinde inşa edilmiştir. Bina sokağın en başında yükseliyor. Başlangıçta, bir taverna barındırıyordu. 18. yüzyılın 80'lerinde, burada on dokuz yaşındaki bir İskoç'a ait bir dükkan açıldı. Bir süre ev popüler bir kişi tarafından işgal edildi. otel … Binanın tarihinin bu kısmı şairin isimleriyle ilişkilidir. Adam Mitskevich ve yayıncı Alexandra HerzenBu otelin misafirleri kimlerdi. Ancak, şairin aslında burada kaldığına dair hiçbir belgesel kanıt günümüze ulaşmamıştır. Ancak yayıncı hakkında, iki odalı bir süitte yaşadığı kesinlikle kesin (bu arada, böyle bir odanın maliyeti haftada kırk rubleydi). Sonraki yıllarda, binanın sahipleri oldukça sık değişti. Devrim sonrası dönemde evde bir yayınevi vardı, daha sonra yerini bir telgraf ajansı aldı, daha sonra ev Glavleningradstroy'a devredildi.
- Bir başka ilginç cazibe merkezi, genellikle adı verilen 19. yüzyıl konağıdır. Chaplin Evi (veya Chaplin). Bir zamanlar imparatoriçenin geçici bir sarayı vardı, sonra yıkıldı. Bölge uzun süre boş kaldı. Efsaneye göre, kendisi Catherine II boş bir arazide görünmesi gereken bir bina için proje geliştirdi, ancak nedense bu proje hiç gerçekleşmedi. Uzun bir süre boyunca, boş bir bölgede bir su birikintisi vardı. O kadar derindi ki, küçük bir kayıkla (çevredeki evlerde yaşayan çocukların yaptığı gibi) üzerine binmek mümkündü. Bina burada ancak 19. yüzyılın ilk yıllarında inşa edilmiştir. Cepheleri zamanla pek zarar görmemiştir.
- Caddenin çarpıcı bir çekiciliği Chicherin'in evi … 1860'ların sonlarında inşa edilmiştir. Belki de binanın tasarımı geliştirildi Yuri Felten, ancak bu yalnızca tarihçilerin bir varsayımıdır (belgesel kanıt yoktur). 19. yüzyılda, bina birkaç kez yeniden inşa edildi. Ev, klasisizm kanonlarına göre inşa edilmiştir ve bu mimari tarzın ilk örneklerinden biridir.
- Cadde üzerinde görülebilen muhteşem eski yapılardan biri Stroganov'un sarayı … Projesinin yazarı Francesco Bartolomeo Rastrelli'dir. Bina, 18. yüzyılın 50'lerinde Rus barok kanonlarına uygun olarak inşa edilmiştir. Sarayın antik iç mekanlarından bazıları günümüze kadar gelebilmiştir. Şu anda, bu mimari şaheser, Rus Müzesi'nin dallarından biridir.
