cazibe açıklaması
Tarihsel kayıtlara göre, Dinaburg Kalesi 1275 yılında Livonya Düzeni ustası Ernst von Ratzeburg tarafından kurulmuştur. Kale için tekrarlanan savaşlar oldu ve sonunda Rusların, Litvanyalıların veya Polonya birliklerinin eline geçti. 1656'da Dinaburg kalesi Rus birlikleri tarafından ele geçirildi, ancak dört yıl sonra Oliwa tezine göre şehir Polonya'nın mülkü oldu. Kalenin duvarları, yeni surların inşası için kademeli olarak sökülmüştür.
1772'de Dinaburg, St. Petersburg'un güneybatı tarafını korumak için Daugava kıyılarında bir kale inşa etmeye başlayan Rusya'ya ilhak edildi. Rus mimar V. P. Stasov, projenin oluşturulmasına katıldı. Yeni surlar 20 yıldır yapım aşamasında. Bugün gördüğümüz formdaki kale, Daugavpils tarihinde zaten dördüncü.
Kalenin inşaatı 1810'da başladı. Surların inşası için taşlar Saaremaa adasından getirildi. Sonuç olarak, inşa edilen surların yüksekliği 11 metreye ulaştı, yanlarında derinliği 9 metreye ulaşan bir hendek kazıldı. Hendek suyla doldu. Çalışma hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirildi. 1812 baharında, tüm işlerin sadece yarısı tamamlanmış olmasına rağmen, çar Dinaburg'u birinci sınıf bir kale olarak tanıdı.
1812 yazında, Napolyon'un birlikleri Dinaburg kalesine yaklaştı ve üç gün boyunca onu ele geçirmeye çalıştılar. Ancak işgalcilerin sayısı, kalenin Rus savunucularının sayısından on kat fazla olmasına rağmen, kaleyi fırtına ile almak mümkün olmadı. Temmuz ayının ikinci yarısında, savunucular geri çekilme emrinin alınmasıyla bağlantılı olarak kaleyi terk etmek zorunda kaldılar. Sonuç olarak, Dinaburg kalesi, başlatılan binaların yıkılmasını ve tahkimatların yıkılmasını emreden General Rikord'un birlikleri tarafından savaşmadan işgal edildi.
1813 yılında kalenin inşaatı yeniden yenilendi. Birlikler kaleye gelmeden önce, inşaat çalışmaları mahkumlar, günlük işçiler ve 2.000'den fazla Fransız mahkum tarafından gerçekleştirildi. Birçoğu daha sonra hastalıktan ve yorucu çalışmadan öldü. İnşa edilen kaleye büyük zarar 1816 ve 1829'daki sellerden kaynaklandı. 1816'dan 1830'a kadar olan dönemde. kalenin topraklarına kışlalar inşa edildi. Konut inşaatları. Kale kapıları vb.
Dikilen Dinaburg kalesinin boyutları, onu o zamanın en büyük ve en güçlülerinden biri haline getirdi. 1819'da ana şaft duvarının mukavemet testi yapıldı. Bunun için 140 metre büyük kalibre mesafeden aynı yere 14 el ateş edildi. Duvar test edildi, hasar tamamen hariciydi.
Kale 4 kale kapısı ile donatıldı. Üstlerinde geceleri fenerlerle aydınlatılan simgeler asılıydı. İmparatorluk ailesinin üyeleri genellikle Dinaburg kalesinde kaldı. Yani. Nicholas I, beş yılda 13 kez burayı ziyaret etti.
Kaledeki hastanenin inşaatı 1827 yılında tamamlanmıştır. 500 kişi için tasarlanmıştır. Isıtma ve havalandırma için binanın içi boş duvarları benzersiz bir şekilde kullanıldı. Kale ile Daugava arasında inşa edilen baraj, kullanışlı bir yapı haline geldi. Altı kilometrelik baraj, Dinaburg'u bir kereden fazla selden kurtardı.
Kalenin iyileştirilmesi ve düzenlenmesi on yıllar boyunca gerçekleşti. Nicholas ironi ile belirttim: “Dinaburg kalesi zaten 31 yıldır yapım aşamasında. Ömrüm boyunca tamamlanmasını isterim. Ama bunu görecek kadar yaşamam pek olası değil.” Ve yanılmadı. Tahkimat 27 yıl daha inşa edildi. Sadece 1878'de Dinaburg savunma kompleksinin oluşturulması nihayet tamamlandı.
Dinaburgskaya kalesi sadece bir savunma yapısı değildi. Ama aynı zamanda siyasi mahkumların tutulduğu bir yer. Böylece, 1825 Aralık ayaklanmasından sonra, Puşkin'in arkadaşı olan V. K. Küchelbecker buraya getirildi. Ölüm cezasına çarptırıldı, bu da ömür boyu hapse çevrildi. Daha sonra, Çar II. Aleksandr'a yönelik suikast girişimine katılanlardan biri olan başka bir mahkum N. A. Morozov, cezasını burada çekti.
19. yüzyılın sonunda, o zamanlar Dvinskaya olarak adlandırılan Dinaburgskaya kalesi, savunma önemini yitirdi ve bir kale deposu kategorisini aldı. Barut üretimi ve depolanması için atölyeler vardı. Ayrıca burada askeri kıyafetler dikiliyordu.
1920'den beri kalenin adı Daugavpils olarak değiştirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, kalenin toprakları Alman birlikleri tarafından büyük bir toplama kampına dönüştürüldü.
1947'den beri Daugavpils Yüksek Askeri Havacılık Okulu (DVVAIU) burada bulunuyor. Ordu yavaş yavaş kalenin topraklarını düzene soktu; voleybol ve basketbol sahaları, spor salonları burada donatıldı. Ayrıca arazide çevre düzenleme çalışmaları yapıldı.
Sonraki yıllarda burada birkaç kez çeşitli etkinlikler düzenlendi. Böylece 1993 yılında 160. yıl dönümü burada kutlandı. 2001 yılında, eski model arabaların bir kutlamasının yanı sıra bir bisiklet-motosiklet denemesi yapıldı.
