cazibe açıklaması
Eşsiz müze "Submarine B-440", ünlü Onega Gölü'nün pitoresk kıyılarının fonunda Vytegra kasabasında yer almaktadır. Bu küçük kasaba, ünlü bir dizel denizaltı tasarımcısı olan Mikhail Alekseevich Rudnitsky'nin ve beş amiralin doğum yeri olarak kabul edilir.
Müze sergisi, denizaltıların uzak deniz yolculukları döneminde kendilerini buldukları ortama mümkün olduğunca yakındır. Deneyimli rehberler size tüm kompartımanları gösterecek ve sadece denizaltının amacını değil, tasarımını da anlatacaktır. Tarihsel bilgilere gelince, "B-440" denizaltısının 1969 yılında Leningrad şehrinde Novo-Admiralty fabrikasında inşa edildiği bilinmektedir. Bir yıl sonra tekneye bayrak çekildi ve tekne denize indirildi. Otuz bir yıl boyunca B-440, önemli savaş görevini yerine getirdi. Yaklaşık 19 yıl boyunca, tekne Kuzey Filosuna ait bir denizaltı filosunun parçasıydı. 1992'den beri denizaltı, savaş araçları ve gemileri aramak, tatbikatlara katılmak, keşif yapmak, devriye hizmetleri yürütmek ve çok daha fazlası ile ilgili karakteristik görevlerini yerine getirdi. B-440, kayda değer sayıda uzun mesafeli okyanus gezisi yaptı. 1977'de, Kuzey Filosunun başkomutanının emriyle, teknenin mürettebatı, günlük işlerdeki başarıları için mükemmel olarak kabul edildi. 1970'den 1998'e kadar olan dönemde, denizaltı Kuzey ve Baltık filolarında görev yaptı ve 2003 yazında devlet mülkü olarak Vologda Oblastına devredildi. Müze 10 Aralık 2005'te açıldı.
İlk müze bölmesi bir yay torpido bölmesidir. Burada torpido kovanları, bir torpido yükleme cihazı, yatay pruva dümenleri ve torpido ateşleme için çok sayıda kontrol cihazı bulabilirsiniz. Torpido yaklaşık 8 metre uzunluğunda ve iki ton ağırlığında, bu da özellikle etkileyici. Aynı bölmede, personel için tasarlanmış üç kademeli uyku yeri vardır. Denizaltılara göre, bu özel bölme, torpido içermesine rağmen en rahat olanıdır. Ayrıca, bir kaza durumunda oradan çıkabilirsiniz.
İkinci bölme, bir konut pil bölmesi olarak kabul edilir. İşte memur kabinleri, memurlar odası ve hidroakustik kabini. Gemide her zaman yüksek nitelikli bir sağlık görevlisi bulunur. İkinci bölmenin tabanının altında 12 hücreli iki gruptan oluşan şarj edilebilir bir burun pili bulunmaktadır. Bataryaların bakımı özellikle titizdi, çünkü mürettebatın ömrü buna bağlıydı.
Üçüncü bölme, B-440 teknesinin kalbi olarak kabul edilen merkezi direkti. Bölmenin çok sayıda aleti, silah kullanmak, denizaltının yerini belirlemek, direği teknenin geri kalanıyla iletişim kurmak ve ayrıca denizaltıyı kontrol etmek için tasarlanmıştır. İşte denizci kabini, baş helası ve torpido ateşleme komuta direği. Ambarda bir dondurucu ve bir gıda deposu var.
Dördüncü bölme, asteğmen gardiyanı, mutfak, çift kabin, mekanik kabini ve iletişim kabininin bulunduğu canlı bir pil bölmesidir. Mutfağın iç hacmi çok azdır. Gemi mürettebatı için yemekler büyük tencerelerde pişirilirdi. Ayrıca fırında ekmek pişirilirdi. Tekerlek yuvası, kıyı komutunu B-440 ile bağlamak için kullanıldı. Güverte tabanının altında birkaç akü çukuru bulunur.
Beşinci bölme, teknede üç tane bulunan dizel motorları barındırıyordu. Ama altıncı bölme elektromotordu; üç ana elektrik motorunun yanı sıra tahrikli elektrik motorları ve ekonomik tahrik motorları için bir kontrol paneli barındırıyordu.
Denizaltının yedinci bölmesinde dört adet torpido kovanı, bir adet yedek jiroskop, bir adet tüp ve bir adet ateşleme kontrol cihazı bulunmaktadır. Yedinci bölme en önemli amacı taşıyordu - dikey ve yatay dümenlerin acil kontrolü. Aynı kompartımanda, denizciler boş zamanlarını sualtı dünyalarının terk edilmiş yüzeyle birleştirici bileşeni olan filmleri izleyerek geçirdiler.
