cazibe açıklaması
Yeisk vatansever zırhlı botu, Yeisk'in görülmeye değer yerlerinden biridir. Plaj kompleksinin merkezindeki Yeisk tükürüğünde bulunan tekne, 8 Mayıs 1975'te kuruldu.
Zırhlı teknenin tarihi 1944 yılında, şehrin işletmelerinin işgalden sonraki zorlu koşullara rağmen üretimlerini yeniden canlandırmaya başlamasıyla başladı. Zapchast fabrikasının çalışanları (bugün bir makine-alet fabrikası) bir savaş gemisi inşası için para toplamak için bir teklifle geldi. Yerel sakinler bu fikri destekledi ve para toplamaya başladı.
Zırhlı tekne B-162, 1944'ün sonunda Astrakhan fabrikası "X Let Oktyabrya" da inşa edildi. Toplamda aynı seriden dört tekne üretildi. Bir süre sonra, tekne Azak askeri filosunun (şimdi Tuna nehri askeri filosunun) gemilerinin savaş oluşumunda yerini aldı. 20 Aralık 1944'te ilk muharebe yoluna başladı ve İsmail'den Viyana'ya gitti.
Tekne, teçhizat ve birliklerin taşınmasıyla uğraştı, birliklerin inişini sağladı, iki silahından ateşle Sovyet birliklerinin Viyana, Bratislava ve Heinburg savaşlarında saldırısını destekledi. Heinburg savaşlarında, zırhlı tekne yedi düşman hava saldırısını püskürttü. İki gün içinde 38 araç, 4 tank, 17 kundağı motorlu silah, 2.188 askeri silah ve mühimmatla muharebe muharebe alanına taşıyabildi. Tüm eylemleri için tekne "Muhafızlar" unvanını aldı.
BK-162, Budapeşte'den Viyana'ya mayınlı fairway boyunca geçişi başarıyla tamamladıktan sonra savaş yolunu tamamladı. İptal işleminden sonra tekne, kazara gaziler tarafından bulunduğu Ryazan'a park edildi. Yerel sakinlerin girişimi sayesinde, BK-162'nin Yeysk şehrinde bir kaide üzerine kurulmasına karar verildi.
Yeisk vatansever zırhlı teknesinin yüksek bir kaide üzerine montajı ile ilgili çalışmalar 1975 baharında başladı ve balık fabrikasının inşaatçıları tarafından gerçekleştirildi. Bu işler bir inşaat mühendisi G. M. Mitaev.
