- Havaalanı temeli
- Sivil hava terminalinin ortaya çıkışı
- Modern tarih
- altyapı
- Yolcu hizmetleri
- havaalanından şehre nasıl gidilir
Avrupa'da hizmet verilen yolcu sayısı bakımından 21. olarak tanınan Belçika'nın en büyük hava merkezi, kısmen Zaventem kasabasında, kısmen de Mechelen şehrinin bir bölgesi olan Diegem'de bulunuyor. Burası Brüksel-Zaventem olarak da adlandırılan Brüksel Havalimanı. Belçika'nın başkentine sadece 11 km uzaklıktadır.
2005 yılında, bu havaalanı Avrupa'nın en iyisi olarak kabul edildi. Bu görüş, dünya çapında mülakat yapılan binlerce yolcu tarafından dile getirildi. 2006 yılında, Belçika'nın ana havaalanı ilgi çekici yeni bir isim aldı. Artık resmen “Brüksel Havalimanı” olarak anılıyor. Avrupa'ya hoş geldiniz. Eskiden Brussels International Airport Company olarak bilinen Brussels Airport Company NV / SA, tüm havalimanı hizmetlerinin iyi koordine edilmesinden sorumludur.
Havalimanında yaklaşık 20 bin kişinin çalıştığı 260 şirketin ofisleri bulunuyor.
Havaalanı temeli
Belçika'daki ana havaalanı, Belçikalılar tarafından değil, 1940'ta Alman işgalciler tarafından kuruldu. Belçika makamlarından, yedek havaalanı olarak kullanılması gereken 600 hektarlık tarım arazisinin tahsis edilmesini talep ettiler. Bu bölümde, Luftwaffe üçgen şeklinde 3 pist inşa etti. Bunlardan ikisi halen kullanılmaktadır. Havaalanı binası komşu belediye olan Melsbrook'ta inşa edildi, Zeventem'de değil, bu nedenle havaalanı Melsbrook olarak tanındı. Yakındaki kasabaların sakinlerinin Almanlara havaalanının inşa edilebileceği yeri gösterdiğine dair yerel bir efsane var. Burada her zaman bir sis vardı ve Belçikalılar Nazileri bu şekilde kızdırmak istediler.
3 Eylül 1944'te Belçika'nın kurtuluşundan sonra, Melsbruck'taki Alman havaalanı İngilizlerin eline geçti. Haren'deki eski sivil havaalanı, her yıl hava ulaşımını kullanmak isteyen artan sayıda yolcu için çok küçüldüğünde, Belçika makamları Melsbrook'taki havaalanını yeni bir uluslararası havaalanına yeniden inşa etmeye karar verdi. 1948 yılına gelindiğinde, havalimanının eski ahşap binaları yıkıldı. Onların yerine geniş ve yeni bir terminal binası ortaya çıktı. Aynı yıl iki pistin uzunlukları da 1200 ve 2450 metreye çıkarıldı. Üçüncü şeridin uzunluğu 1300 metrede değişmeden kaldı.
Sivil hava terminalinin ortaya çıkışı
Melsbrook Sivil Havaalanı, 20 Temmuz 1948'de Flanders Kontu Prens Regent Charles tarafından resmen açıldı. 1948'den 1956'ya kadar havaalanı kompleksi genişletildi. Yeni binalar esas olarak Melsbrook belediyesinin topraklarında ortaya çıktı. 1955 yılında Brüksel'in merkezini havalimanına bağlayan bir demiryolu inşa edildi. Şu andan itibaren, havaalanına gitmek çok daha rahat ve hızlı hale geldi, bu da başkentin sakinleri arasında hava yolculuğunun popülaritesini artırdı. Demiryolu hattı, 15 Mayıs 1955'te Kral Baudouin tarafından açıldı.
Ertesi yıl, havalimanının en uzun piste paralel uzanan 2300 metrelik yeni bir pisti vardı. Bugün hala kullanılmaktadır. Uzunluğu daha sonra 3200 metreye çıkarıldı.
Nisan 1956'da Belçika makamları havaalanını tamamen yeniden donatmaya karar verdi. Tüm altyapının Zaventem komününe taşınmasına karar verildi. Pistler aynı kaldı. Ertesi yılın Nisan ayında, 1958 Dünya Fuarı için açılması planlanan yeni bir terminalin inşaatına başlandı. Melsbrooke belediyesindeki havaalanı binaları şu anda Belçika Hava Kuvvetleri'ne aittir. Bu binalar şimdi Melsbrook Havaalanı olarak bilinir. Her iki havaalanı - Zaventem ve Melsbrook Hava Üssü - aynı pistleri paylaşıyor.
Modern tarih
1960'larda ve 1970'lerde ticari havacılığın aktif gelişimi sırasında, Brüksel havaalanında birkaç geniş hangar inşa edildi. 1976 yılında, bina kompleksi bir kargo terminali inşaatı ile genişletildi. 1994 yılında eski yolcu terminalinin yanına yenisi dikildi.
2002 yılında, Belçika'nın Brüksel havaalanındaki ulusal taşıyıcısı "Sabena" iflas etti. Bu şirketin kapatılması, Brüksel havaalanındaki yolcu trafiğinde keskin bir düşüşe neden oldu. Havaalanı bu şoktan ancak şimdi yavaş yavaş kurtuluyor.
12 Aralık 2005'te Brüksel yakınlarındaki havaalanından Leuven ve Liege'ye bir demiryolu döşendi. Artık bu Belçika şehirlerine tatile veya iş için gelen yolcular, Brüksel tren istasyonlarını atlayarak varış noktalarına gidebilirler.
2007 yılında havalimanı, 2006 yılına göre %7 daha fazla olan 17.8 milyon yolcuya hizmet vermiştir. 2008 yılında, havaalanı şimdiden 18,5 milyon yolcu aldı. Brüksel'den gelen ve giden yolcu sayısı ise her yıl artmaya devam ediyor. 2012'den beri, Brüksel Havalimanı sürekli olarak dünyanın en iyi havalimanları listelerinde yer almaktadır.
Konut binalarının yakınında büyük bir havaalanının bulunması, yerel sakinler arasında her zaman hoşnutsuzluğa neden olur. Bu nedenle, Flanders ve Brüksel bölgesi hükümetleri, gece uçuşlarının rotaları konusunda kendi aralarında anlaşamıyorlar: Kalkış yapan uçakların gürültüsü herkesi rahatsız ediyor. Resmi olmayan bir araştırmaya göre Brüksel Havalimanı, ankete katılan 30 Avrupa terminali arasında en yoğun havalimanı.
22 Mart 2016'da Brüksel havaalanında iki patlama meydana geldi. Bombalardan biri Brussels Airlines ve American Airlines ofislerinin yakınında, diğeri ise Starbucks kafenin yakınında patlatıldı. Havalimanına yerleştirilen üçüncü bomba ise patlamadan önce keşfedildi. Sappers da patlattı, ama kimse yaralanmadı. Saldırıların ardından havalimanı 3 Nisan'a kadar kapatıldı. Tüm uçuşlar yakındaki havalimanlarına yönlendirildi.
altyapı
Brüksel havalimanı kompleksinin inşası sırasında tek terminal fikri hayata geçirildi. Bu, tüm havalimanı hizmetlerinin, geliş ve gidiş salonlarının, çok sayıda mağaza ve restoranın tek bir çatı altında toplandığı anlamına gelir.
Terminal binası birkaç seviyeden oluşur:
- eksi 1. kat. Burada bir tren istasyonu var. Burası Brüksel'e giden trenlerin kalktığı yer;
- 0 kat. Üzerinde bir otobüs durağı ve bir taksi durağı bulabilirsiniz;
- 1. kat. Check-in kontuarlarının ve bazı mağazaların bulunduğu bir havaalanı lobisi vardır;
- 2. kat. Belçika'ya gelen tüm yolcular uçağı bu katta terk eder. Burada, geliş salonlarında pasaport kontrol çalışmaları;
- 3. kat, gidiş salonları tarafından işgal edilmiştir. Burada bir bilgi merkezi de bulabilirsiniz.
2. ve 3. katlar, tüm haritalarda A ve B harfleriyle işaretlenmiş iki havalimanı iskelesine bağlıdır.
Pier A çok uzun zaman önce açılmadı - 15 Mayıs 2002'de. Schengen ülkelerine uçuş hizmeti vermek için inşa edildi, ancak 15 Ekim 2008'den beri Belçika ve Afrika ülkelerini birbirine bağlayan Brüksel Havayolları da burada ağırlandı. Bu nedenle, burada bir sınır kontrol noktası ortaya çıktı ve bunun sonucunda A61-72 kapıları T61-72 olarak yeniden adlandırıldı. Daha sonra Brüksel Havayolları'nın günlük Brüksel-New York seferi B iskelesinden buraya taşındı.
26 Mart 2015 tarihine kadar 400 metre uzunluğunda bir tünel ile A iskelesine ulaşılabiliyordu. Bu koridor şimdi Connector adlı yeni bir bina ile değiştirildi.
Pier B, Brüksel Havalimanı'ndaki en eski iskeledir ve Schengen bölgesi dışındaki ülkelere yapılan uçuşlar için düzenli olarak kullanılır.
Yolcu hizmetleri
Havaalanı binası boyunca mağazalar, barlar ve restoranlar bulunabilir. Kalkış alanında hediyelik eşya dükkanları, eczane ve kafe tarafından işgal edilen birkaç alışveriş pavyonu var. Çoğu gümrüksüz butik, güvenlik kontrol noktalarının hemen arkasında bulunur. Burada ünlü markaların saatleri, değerli taşlı takılar, moda aksesuarları (çanta, eldiven, güneş gözlüğü), dünyanın dört bir yanından kitap, gazete ve dergiler, Belçika anısına hediyelik eşyalar satın alabilirsiniz.
Havalimanında da müminlerle ilgilendik. Burada Katolikler, Yahudiler, Müslümanlar, Ortodoks Hıristiyanlar ve Protestanlar için mescitler bulunmaktadır. Diğer inançlardan insanların emekli olabileceği meditasyon yerleri de var.
Brüksel havaalanında işadamları için bir konferans salonu bulunmaktadır. Havalimanı ayrıca 600 kişiye kadar kongrelere ev sahipliği yaparak katılımcılarına ihtiyaç duydukları her şeyi sağlıyor. Toplantı alanı, Regus Skyport Convention Center ve havalimanı arazisinde bulunan tek otel olan Sheraton Brussels Airport Hotel tarafından sunulmaktadır. Havalimanının hemen yakınında, Belçika'nın başkentine gelen yolcular için transfer hizmeti verecek kadar misafirlerle ilgilenen 14 otel var.
havaalanından şehre nasıl gidilir
Havalimanında birçok araç kiralama firması bulunmaktadır. Varışta araba kiralama hizmeti ayarlanabilir. Havalimanından Brüksel çevre yoluna bağlanan A201 yolu var. Şehre taksi ile de kolayca ulaşılabilir. Lisanslı araçlar mavi ve sarı bir amblemle işaretlenmiştir.
Zaventem Havalimanı'ndan (A, B ve C platformları) Brüksel'e ve Flandre şehirlerine büyük, konforlu otobüsler istiyorlar. E platformundan küçük minibüsler kalkıyor ve yolcuları havalimanına yakın otellere götürüyor.
Brüksel sakinlerinin ve ziyaretçilerinin çoğu şehir merkezine trenle seyahat ediyor. Tren istasyonu, havaalanı binasının altında yer almaktadır. Buradan Anvers, Brüksel, De Panne, Ghent, Hasselt, Leuven, Mechelen, Nivelles ve diğer bazı şehirlere direkt tren seferleri vardır. Avrupa ülkelerine giden uluslararası bir trene geçiş yapabileceğiniz Brüksel Güney Tren İstasyonu'na her çeyrek saatte bir havalimanından trenler kalkmaktadır.
