Manila'daki havaalanı
Manila'daki en büyük Filipin uluslararası havaalanı, eski bir Filipin senatörü olan Ninoy Aquino'nun adını almıştır. Havaalanı Manila şehrine 12 km uzaklıktadır. Ülkedeki tüm hava taşıyıcılarının ana merkezidir.
2012 yılında 30 milyon yolcu hedefine ulaşılmış, ardından yılda 31.558,002 yolcuya hizmet verilmiştir. Buna göre, bu kadar büyük rakamlar, Manila'daki havalimanının Asya'nın en yoğun havalimanlarından biri olduğunu doğrulamaktadır.
Son zamanlarda, havaalanı Skytrax tarafından düzenli olarak en alt sıralarda yer almaktadır. Bunun nedeni, büyük yolcu akışı ve terminalin düşük iş hacmidir; sonuç olarak, konfor seviyesi düşer.
Terminal 1
Terminal 1 1981'de hizmete girdi, o zaman kapasitesi yılda yaklaşık 4,5 milyon yolcuydu.
Şu anda, terminal dünyanın her yerinden havayollarının çoğuna hizmet veriyor. Terminalin sürekli aşırı yüklenmesi ve düşük konfor seviyesi nedeniyle bir yeniden yapılanma planı geliştirildi. Tüm çalışmalar 2014 yılı sonuna kadar tamamlanmalıdır.
Terminal 2
Terminal 2, 1999 yılında işletmeye alınmıştır. Filipin Hava Yolları ile iç ve dış hat uçuşlarına hizmet vermektedir. Şu anda terminalin kapasitesi yaklaşık 7,5 milyon yolcu olup, bu rakamın 9 milyona çıkarılması planlanmaktadır.
Terminal, yolcularına kafe ve restoranların yanı sıra gümrüksüz satış mağazaları gibi bazı hizmetleri sunmaya hazırdır.
Terminal 3
Terminal 3, 2008 yazında resmen açıldı. Terminalin yapım süreci çok tartışmalı ve sorunlu geçti, terminalin teslim şartları sürekli ertelendi. Yapımı 11 yıl sürmüştür.
Terminal yılda yaklaşık 12 milyon yolcuya hizmet vermeye hazır.
Bu modern bina, yolcularına çok daha faydalı hizmetler sunuyor - geniş bir alışveriş alanı, çeşitli kafe ve restoranlar, çok sayıda bilgi panosu vb.
Ayrıca bu terminalden 2000 araçlık büyük bir otoparka çıkış var.
Terminal 4
1944'te inşa edilen Manila'daki en eski havaalanı binası. Terminal iç hat uçuşları için tasarlanmıştır, ancak AirAsia Zest buradan düzenli olarak uluslararası uçuşlar gerçekleştirmektedir.
