Afrika hem turist çekiyor hem de korkutuyor. Ne de olsa bu kıta, birkaç gelişmiş ülkenin varlığına rağmen, şu anda en geri ve en fakir devletlerin bir koleksiyonudur. Ve Afrika'daki yollar, bu kıtadaki ülkelerin farklı seviyelerinin bir göstergesi ve yerel devletlerin parçalanmasının bir simgesi.
Trans-Afrika karayolları
Afrika'nın büyük bir kısmı yaşam için uygun olmayan çöller olduğundan, burada yerleşimler son derece düzensiz dağılmıştır. Buna göre, yol ağı düzgün bir şekilde döşenmemiştir. Yol yoğunluğunun diğer bölgelere göre daha yüksek olduğu birkaç büyük ve oldukça başarılı eyalet var. Bu ülkeler şunlardır: Bu kıtanın en gelişmiş devleti olan Güney Afrika Cumhuriyeti; Cezayir, Mısır veya Tunus gibi kuzeydeki Arap ülkeleri. Burada bir sürü yol var, adil durumda tutuluyorlar. Her şeyden önce, bu, tamamı otoyollarla dolu olan Güney Afrika için geçerlidir.
Afrika ülkeleri, öncelikle malların teslimatını sağlamak için kendi aralarındaki ulaşım bağlantılarını iyileştirmeye çalışıyor. Birkaç komşu ülkeyi birbirine bağlayan bir dizi trans-Afrika otoyolu inşa edildi. Örneğin, Mısır'dan Senegal'e geçen Sahra-ötesi karayolu böyledir. Ancak kıtada seyahat etmeyi rahat ve güvenli hale getirecek tek bir sistem henüz oluşturulmamıştır.
Afrika'daki Ölüm Yolları
Çoğu eyalette, özellikle orta kesimde, geçitler gerçek ölüm yollarıdır. Burada genellikle asfalt yol yoktur ve yol yalnızca önceki yolcuların bıraktığı iz boyunca bulunabilir. Asfalt yollar bile genellikle dardır ve derin ve dik banketlere sahiptir ve buralardan uzaklaşan araçların kalıntıları sıklıkla görülebilir.
Birçok eyaletteki çalkantılı durum ve ayrıca nüfusun genel yoksulluğu nedeniyle, birçok ülkede hareket sadece tehlikelidir. Burada kolayca soyabilirler - sayısız devrimden ve hükümetlerin devrilmesinden sonra, ordu ve yağmacılar yollarda buluşur. Ayrıca, sakin ülkelerde bile yerel sürücülerin alkollüyken araç kullanma alışkanlığı vardır ve bu da oldukça anlaşılır sonuçlara yol açar.
Daha müreffeh ülkeler
Arap ülkelerinin bulunduğu Kuzey Afrika, turistlere daha fazla misafirperver çünkü ekonominin refahı büyük ölçüde onlara bağlı. Ancak burada bile büyük yerleşim yerlerinin dışında refakatsiz bırakmamalısınız.
Sürücülerin şehirlerinde başka bir tehlike bekliyor. Burada yollarda gerçek bir kaos hüküm sürüyor, kimse kurallara uymuyor. Böyle bir durumda gezinmek çok zordur, bu nedenle kazalar nadir değildir. Büyük bir nüfusa sahip şehirlerde araba kullanan bir acemi son derece dikkatli olmalıdır.
Ancak en güneyde, Güney Afrika'da, tam tersine, sürücüler son derece kibar ve ellerinden geldiğince birbirlerine müdahale etmemeye çalışıyorlar. Ve buradaki yolların kalitesi tüm Afrika'nın en iyisi.
Afrika kıtasının topraklarında bulunan çok sayıda ülke nedeniyle, buradaki yollar hem kalite hem de davranış kuralları açısından çeşitlidir. Ancak her durumda, araba ile bağımsız seyahat burada büyük risk taşır.
