Pyongyang Metrosu, Kore Yarımadası'ndaki ilk metrodur. Açılışı Eylül 1973'te gerçekleşti, ancak o zamandan beri metronun aktif bir gelişimi ve inşaatı olmadı.
Bugün, Pyongyang metrosunda, her biri şehir içi ulaşım şemalarında kendi rengiyle işaretlenmiş sadece iki hat var. Her iki hattın uzunluğu 20 kilometreden biraz fazla ve Pyongyang metrosunda sadece on altı işletim istasyonu var. Bir başka tren durağı da, yanındaki Kim Il Sung mozolesinin yapımı nedeniyle kapatıldı.
Pyongyang metrosunda inşaat çalışmaları 1968'de başladı. Şehir, Taedongan Nehri tarafından, tasarımcıların planlarına göre metroyla birbirine bağlanması gereken iki bölüme ayrılmıştır. Nehir yatağının altındaki tünelin inşası sırasında, büyük bir kaza yüzden fazla insanın hayatını talep etti ve bunun sonucunda Pyongyang metrosunun tüm ağı nehrin sadece bir tarafına döşendi.
Pyongyang'ın "kırmızı" metro hattına Chollima denir ve şehri kuzeyden güneye geçerek güneybatıya döner. İkinci dal şemalarda yeşil ile işaretlenmiştir ve Hexin olarak adlandırılmıştır. Pyongyang'ın batı bölgelerinde başlar, kuzeydoğu yönünde yükselir ve "kırmızı" rotayı geçtikten sonra doğuya gider.
Pyongyang metrosu, dünyanın en derin kentsel toplu taşıma sistemlerinden biridir. İstasyonları ve rayları 20 ila 100 metre derinlikte olup, savaş sırasında sığınak olarak kullanılmaya uygun hale getirilmiştir.
Pyongyang metrosundaki istasyonların isimleri, kural olarak, coğrafi veya tarihi kavramlara ve yerlere bağlı değildir. Sadece devrimci temalarla bağlantılılar ve bu nedenle Pyongyang metrosunda gezinmek oldukça zor. İstasyonların dekorasyonu lüks ile dikkat çekiyor ve iç mekanlarda ihtişamlı, mermer, granit, devasa mozaik paneller ve standart dışı aydınlatmalar kullanılıyor. Tünellerde bile mozaik paneller var - duvarları demiryolu rayları boyunca süslüyorlar.
Pyongyang metrosu
Pyongyang metro çalışma saatleri
Pyongyang metrosu sabah 5.30'dan 11.30'a kadar çalışıyor.
Pyongyang metro biletleri
Pyongyang metrosu dünyanın en ucuz metrosu olarak kabul ediliyor. Tüm varlığı boyunca seyahat için bir biletin fiyatı, yaklaşık bir Rus rublesine (Temmuz 2014 itibariyle) karşılık gelen beş Kuzey Kore wonunu geçmedi.
