Moğolistan'ın uçsuz bucaksız bölgesi pratikte nüfussuz - burada kilometrekare başına nüfusun en düşük göstergelerinden biri. Bölgenin çoğu, göze çarpan hiçbir şeyin olmadığı bozkır ve çöl toprakları tarafından işgal edilmiştir. Bununla birlikte, burada, Moğolistan'daki yollara katlanmaya değer olduğu için, hakkında birçok anekdot olan muhteşem göller de var.
Moğolistan'da yol nedir
Bu ülkede sadece yol bulunmadığına dair oldukça popüler görüşe rağmen, bu doğru değil. Yollar var, ancak buraya gelen bir turist için tanıdık ve kullanışlı görünmeleri pek mümkün değil. Tüm yerel yollar iki eşit olmayan kategoriye ayrılabilir: asfalt paralı yollar; çok sayıda asfaltsız yol.
Asfalt yollar sadece yolun bazı bölümlerinde mevcuttur. Her şeyden önce, bu, başkent Ulan Batur ile Sukhe Bator'u birbirine bağlayan ve oradan Rusya sınırına giden karayolu için geçerlidir. Ayrıca büyük yerleşim yerlerinde ve Ulan Batur'dan diğer yönlere giden yolların ayrı bölümlerine asfalt döşenmiştir.
Tüm asfalt yollar paralı yollardır. Ancak, ücret çok düşük ve birkaç asfalt yol var. Bu arada, seyahat için ödeme yaparken dikkatli olmalısınız - sık sık değişiklikle aldatma vakaları vardır. Ücretin ne için alındığı tam olarak belli değil - kaplamanın kalitesi çok iyi değil, her yerde çok sayıda yama göze çarpıyor.
Yolların geri kalanına gelince, bunlar sadece bir noktadan diğerine yönlerdir. Bozkırda çakıl, moloz veya taşla kaplıdırlar ve çoğu zaman hiçbir şekilde donatılmamışlardır. Yıllar içinde sıkılmış, birbirine paralel uzanan ve sadece yerleşim girişlerinde birleşen patikalardan yolları bulabilirsiniz.
Bu tür yolların kalitesinin düşük olduğunu söylemek hiçbir şey söylememektir. Makine mümkün olduğunca farklı tipteki pürüzler ve dalgalar için hazırlanmalıdır. Tekerleklerin altından uçuşan taşlar yerel gezilere renk katıyor. Ayrıca, paletlerin genellikle daha geniş dingil mesafesine sahip kamyonlar tarafından devrildiğini de belirtmekte fayda var, bu nedenle aracınıza zarar vermemek için son derece dikkatli olmalısınız.
Yerel hizmet ve trafik davranışı
Şaşırtıcı bir şekilde, yollar boyunca bu kadar küçük bir ülkede, periyodik olarak sadece yemek yiyebileceğiniz lokantalar değil, aynı zamanda küçük oteller de var. Doğru, kişi özel bir hizmet kalitesine güvenmemeli, ancak her şey oldukça ucuza mal olacak.
Ancak yanınıza araba için benzin ve yedek parça almak daha iyidir. Yerel benzin istasyonları gerekli yakıta hiç sahip olmayabilir, ancak görünüşe göre Sovyetler Birliği zamanlarından beri burada lastik montajı ve servisi korunmuştur.
Yollardaki sürücüler, özellikle yerel kolluk kuvvetleri yetkilileriyle müzakere etmek kolay olduğundan, kurallara uyulması konusunda özellikle şaşırmazlar. Neyse ki, şehirlerin dışında yollarda ulaşım oldukça nadirdir, bu nedenle burada başka bir araba ile çarpışmak zordur. Yuvarlanmak, başka bir kum tepesine çarpmak veya bir tekerleği fark edilmeyen bir engele çarpmak çok daha kolaydır. Şehirlerde daha fazla araba var, ama burada devriyeler iyi hareket ediyor, trafik akışını ustaca yönetiyor.
Dilerseniz Moğolistan'a gidip göllerinin güzelliğinin tadını çıkarabilirsiniz. Bununla birlikte, kros kabiliyeti yüksek bir araba seçmeye değer, çünkü yerel yollar sadece çok şartlı.
