cazibe açıklaması
Moskova Karakolu'nun dikilitaşı, 1 Mayıs caddesinde, Volga setinde Kostroma'da yer almaktadır. Nehir boyunca gelen şehrin tüm konuklarını bir nevi selamlıyor. Şehre giriş, 1823'te Kostroma'nın İmparator I. Alexander'ın gelişini beklediği tören görünümünü aldı.
Dikilitaşın projesi Kostroma mimarı P. I. Fursov, daha sonra Sanat Akademisi'nden genç bir mezun oldu. Dikilitaş projesi onun ilk çalışmasıydı. Daha sonra Fursov'lar birçok Kostroma binası inşa ettiler.
Mimar, şehre girişi törensel ve törensel olarak düzenlemeye çalışmıştır. Moskova Karakolunun yapı kompleksi, toplarla ve iki başlı yaldızlı kartallarla taçlandırılmış iki dörtgen dikilitaş içerir. Dikilitaşlara kemerli nişli alçak duvarlar eklenmiştir. Duvarlardan birinin kuzeybatı tarafında, 1810 tarihli belgelerde (diğer kaynaklarda - Tretyakov'un ticaret çadırı) bahsedilen Strigalev tüccarlarının kurenleri bitişiktir.
Şu anda bu binalar yeniden inşa edilmiş, dikilitaşlar orijinal halleriyle günümüze ulaşmıştır. 1912'de Moskova karakolu, mimar N. Gorlitsyn tarafından Romanovlar Evi'nin 300. yıldönümü için geliştirilen ve dikilitaşlara bir bekçi kulübesi gibi iki tek katlı tuğla binanın eklendiği projeye göre yeniden tasarlandı. Bir binada dükkanlar vardı, diğerinde - "Bohemya" Derneği'nin barı. Tüccarların Strigalevs'in yine tuğladan yapılmış kurenleri elden geçirilmiş, üstüne ikinci bir kat eklenmiş ve şehre bakan kemerli galerisi döşenmiş, yeni açıklıklar düzenlenmiştir.
Bugün karakol topluluğu iki dikilitaş içeriyor (düğünleri kayboldu, 1993'te LS projesine göre yeniden yaratıldı. şehre doğru çıkıntı.
Daha önce, burası nehir boyunca ulaşım için kullanılıyordu. Yaroslavl ve Moskova'ya giden yol burada başladı. Moskova Karakolunun kompleksi, eski Nerekhtsky yolunun yanından Volga'dan Kostroma'nın ön girişini süsledi. Ticaret gemilerinin yaklaştığı yer burasıydı. O zaman, karakol bir gümrük karakolunun rolünü oynadı. 17. yüzyılın ortalarında, şehir ekonomik olarak Moskova ve Yaroslavl'dan sonra Moskova Rusya'daki en önemli üçüncü şehir haline geldi. Kostroma tüccarları daha sonra hem Batı hem de Doğu ile ticaret yaptı. Bu sırada burada un, et, kalaş, demir, ikon, kürk manto, tuz ticareti sıralarıyla büyük bir alışveriş merkezi ortaya çıktı. Molochnaya Gora adlı geniş bir alışveriş caddesi doğrudan Volga'ya iniyordu. İki tarafında tahıl ve kvas sıralarının binaları vardı. Sonra küçük un sıraları vardı. Çarın gelişi için inşa edilen Moskova karakolunun dikilitaşları alışveriş bölgesini kapatıyor.
Ancak zaman geçtikçe ve ülkenin ana ticaret arteri olan Volga'nın önemi biraz azaldı. Moskova karakolu "ana şehir kapısı" rolünü oynamayı bıraktı. Günümüzde şehrin bir dekorasyonu, klasisizm döneminin mimari bir anıtıdır.
Karakoldan geçtikten sonra antik Molochnaya Gora caddesine ulaşabilirsiniz. Üst kata çıkarsanız, Ivan Susanin anıtına gidebilirsiniz. Süt Dağı ve Volga bendi, Kostroma'nın konuklarının kasaba halkı için yürümenin ve Kostroma manzaralarının güzelliğinin tadını çıkarmanın keyifli olduğu gözde tatil yerleridir.