cazibe açıklaması
Önemli bir askeri-stratejik tesis olarak Beslet köprüsü, büyük olasılıkla 11.-12. yüzyıllarda kullanılmıştır. Bu sadece mimarisiyle değil, aynı zamanda eski Gürcü dili Asomtavruli'de Hıristiyan içerikli metinle yapılan köprünün taş yan kenarındaki yazıtın incelenmesinin sonuçlarıyla da kanıtlanmıştır.
Bu bölgeyi inceleyen tarihçilerin kanıtladığı gibi, birkaç vadiyi birbirine bağlayan Besletka (Basla) nehri vadisinden önemli bir ulaşım yolu geçmektedir. Yerel akarsuların dağlık doğası nedeniyle, dağlarda karların erimesi döneminde çok sayıda insan ve malın geçişi çok zor veya imkansızdı, bu yüzden tek çıkış bir köprü inşa etmekti.
Besletka üzerindeki köprü veya Kraliçe Tamara Köprüsü, mimari sanatın tüm kanonlarına göre tek açıklıklı (yani desteksiz) bir taş kemer şeklinde inşa edilmiştir. Yerel kireçtaşı taşından yapılmıştır, her tonoz levhasına kama şeklinde bir şekil verilmiştir, bu nedenle, kalıbı çıkardıktan sonra, merkezi levhalar kendi aralarında sıkıştırıldı, daha güçlü, onlara uygulanan yük. Açıklığın kendisi 13 metre uzunluğunda ve kıyı destekleri ile köprünün tüm uzunluğu 35 metreye ulaşıyor. Yolun yüzeyinin sudan neredeyse 9 metre yükseltilmesi, köprünün her iki tarafındaki yolun eğimini önemli ölçüde azaltıyor ve beş metrelik genişlik, iki şeritli trafik için kullanılmasını mümkün kılıyor.
Zorlu dağ koşullarında sekiz asırlık tamamen müze olmayan varlığına rağmen, köprü hala 8 ton taşıma kapasitesine sahiptir. Uzun ömürlü olmasının sırrı sadece tasarımcıların sanatında değil, aynı zamanda yeterli güçte taş malzeme seçebilen inşaatçıların becerisinde de yatmaktadır. Ayrıca o günlerde taş, yumurta akı ilavesiyle kireç harcı üzerine yerleştirildi, bu da ona muazzam bir güç ve dayanıklılık kazandırdı.
