cazibe açıklaması
Rialto Köprüsü, Venedik'te Büyük Kanal'ın en dar noktasına inşa edilen ilk ve en eski köprüdür. İlk duba köprüsü 1181'de inşa edildi ve muhtemelen yakındaki nane nedeniyle Ponte della Moneta olarak adlandırıldı. 1255 yılında yerine iki eğimli rampalı ve gemilerin geçişi sırasında yükseltilebilen ahşap bir köprü inşa edildi. Aynı yıllarda, yeni köprü yerel pazarın adından sonra yeni bir isim - Rialto - aldı. 15. yüzyılın ilk yarısında, köprünün üzerine, sahipleri devlet hazinesine vergi ödeyen ve sırayla Rialto'nun bakımı için para tahsis eden iki sıra dükkan inşa edildi. Ve ahşap köprünün bakımı çok para gerektiriyordu. 1444'te Ponte di Rialto, geçit törenini izlemek için köprüde toplanan kalabalığın ağırlığı altında çöktü.
İlk kez 1503 yılında bir taş köprü inşa etme fikri ortaya çıktı, ancak sadece yarım yüzyıl sonra, o zamanki Doge Pasquale Cicogna'nın inisiyatifiyle gerçekleşmeye başladı. Yeni yapının pasajlarının altında ticaret dükkanlarının yer alması planlandı. Michelangelo, Palladio, Vignola ve Sansovino gibi ünlü mimarların köprü için tasarımlarını sunmaları ilginçtir, ancak Antonio de Ponte yarışmayı kazandı (komik bir gerçek - mimarın adı İtalyanca'dan “köprü” olarak çevrildi). Ponte di Rialto taşının yapımı 1588'den 1591'e kadar sürdü - bu haliyle günümüze kadar geldi. Bu arada, 1854 yılına kadar, bu köprü Büyük Kanal'dan atılan tek köprüydü ve bugün zaten bu tür dört köprü var.
Bugün Rialto, Venedik'in en ünlü simge yapılarından biridir. Köprü, 28 metre uzunluğunda ve maksimum 7,5 metre yüksekliğinde bir kemerden oluşuyor. Venedik lagününün dibine çakılan 12 bin kazık tarafından destekleniyor. İçeride, birbirinden iki merkezi kemerle ayrılmış 24 adet hediyelik eşya dükkânı bulunmaktadır.
