İspanya'nın bir parçası olan Balear Adaları takımadalarının başkenti Palma de Mallorca, devlet demiryolları tarafından işletilen kendi metro sistemine sahiptir. Toplamda, Palma de Mallorca metro hattının toplam uzunluğu yedi kilometreden biraz fazla olan bir hat vardır. Yolcuların giriş ve çıkışları için güzergah üzerinde dokuz istasyon açık.
2004 yılında yetkililer, Palma de Mallorca Üniversitesi'ni şehir merkezine bağlaması beklenen Balear Adaları'nın başkentinde bir metro inşa etmeye karar verdiler. 2005 yılında başlanan projenin uygulanması için İnka şehrine giden mevcut demiryolu hatları tünele taşındı. Metro hatları paralel olarak döşendi ve bugün metronun Son Costa - Son Fortesa'dan Plaza de España istasyonuna uzanan dört rayı var. Çalışmaya başladıktan iki yıl sonra Palma de Mallorca metrosu çalışmaya başladı. Onun rejimi "ön" olarak adlandırıldı.
Yüzeyde bulunan Balear Adaları'nın başkentindeki tek metro istasyonu Son Sardina'dır. Geri kalan her şey yeraltında, yaklaşık sekiz metre derinlikte. İstasyonların yan peronları beş metre genişliğindedir.
Metro hattı dar bir ölçüdür, akım bir havai tel vasıtasıyla sağlanır ve araba filosu altı tren içerir. Rotanın çoğunda, trenler bir yeraltı tünelinden geçerek sadece 2,5 km yüzeye ulaşıyor. Tüm güzergah yaklaşık 13 dakikada tren tarafından kapsanmaktadır.
Palma de Mallorca Metrosu, şehri kuzeybatıdan güneybatıya geçerek merkez çevresinde neredeyse dik açılı bir dönüş yapıyor. Toplu taşıma haritalarında metro hattı kırmızı ile işaretlenmiştir.
Palma de Mallorca metrosunun çalışma saatleri
Trenler, Plaza de España istasyonundan sabah 6.15'te başlar ve Üniversite'den son uçuşta 22.50'de sona erer. Tren hareket aralığı gün içinde değişmez ve 13 dakikadır.
Metro biletleri Palma de Mallorca
Palma de Mallorca metrosunda seyahat için ödeme, gişedeki istasyonlardan satın alınan plastik kartlar kullanılarak yapılır. Metro, kentsel toplu taşımanın yüzey türleri açısından en ucuzudur.
Metro Palma de Mallorca
Güncelleme: 2020.02.
