Semmering demiryolu (Semmeringbahn) açıklaması ve fotoğrafları - Avusturya: Semmering

İçindekiler:

Semmering demiryolu (Semmeringbahn) açıklaması ve fotoğrafları - Avusturya: Semmering
Semmering demiryolu (Semmeringbahn) açıklaması ve fotoğrafları - Avusturya: Semmering

Video: Semmering demiryolu (Semmeringbahn) açıklaması ve fotoğrafları - Avusturya: Semmering

Video: Semmering demiryolu (Semmeringbahn) açıklaması ve fotoğrafları - Avusturya: Semmering
Video: Semmeringbahn Austria 2024, Haziran
Anonim
Sömestr Demiryolu
Sömestr Demiryolu

cazibe açıklaması

Semmering Demiryolu, dünyada dağlarda bulunan ilk demiryoludur. Avusturya'da bulunur ve Gloggnitz ile Mürzzuschlag arasında Semmering dağ geçidinden geçer, çok zor bir araziye ve önemli bir yükseklik farkına sahiptir. Halen faaliyet göstermektedir ve Avusturya Federal Demiryolları'nın kontrolü altındadır.

Semmering Demiryolu 1848'den 1854'e kadar inşa edildi. İnşaatta yaklaşık 20 bin kişi görev aldı. Dağ demiryolu, mimar Karl Gega tarafından tasarlandı. Demiryolu, deniz seviyesinden 985 metre yükseklikte, 14 tünel ve 16 üst geçit (birkaç iki katlı), 100'den fazla kavisli taş köprü ve 11 demir köprü ile bağlantılı olarak çalışıyor. Bazı ofis binaları ve otobüs durakları, tünellerin yapımı sırasında oluşan atıklardan yapılmıştır. Demiryolunun toplam uzunluğu 41 kilometredir.

İnşaat sırasında yeni teknolojiler ve yöntemler kullanıldı. Ayrıca, demiryolu raylarının dönüş yarıçapı ile başa çıkmak için yeni lokomotifler geliştirilmiştir. Tüm yol boyunca yükseklik farkları 460 metre, bazı bölümlerde yolun dikliği %2,5'e ulaşıyor ki bu da yolun 40 metresi başına 1 metrelik bir artışa denk geliyor.

Demiryolunun inşası sırasında mimar, yalnızca yüksek teknoloji ürünü bir tuval yaratmaya değil, aynı zamanda trenin yolcularını memnun edecek pitoresk bir manzara ile çevrelemeye de çalıştı. Şu anda bu bölgelerde kayak merkezleri bulunmakta, yarışmalar düzenlenmektedir.

1998 yılında, Semmering Demiryolu UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne dahil edildi.

Fotoğraf

Önerilen: