cazibe açıklaması
Büyük Saray'ın karşısında, Noi Klong Kanalı, müzeye dönüştürülmüş ahşap kraliyet mavnaları için bir iskelenin bulunduğu Chaopraya Nehri'ne akar. Burada, özel bir gölgelik altında, krala ait 50'den fazla mavnadan sadece 8 kürekli gemi var. Bu gemi sayısı aşırı görünebilir, ancak geçmişte Tayland'ın başkenti Ayutthaya şehriyken, nehrin ana ulaşım arteri olduğu ve kişisel kraliyet filosunun birkaç bin mavnadan oluştuğu unutulmamalıdır. Abbot de Choisy, 1685'te Siam'daki ilk Fransız büyükelçiliğine atıfta bulunarak, Fransızların, bazıları kraliyet olan yüzlerce gemide akıntıya karşı seyahat ettiğinden bahseder.
Birmanya Ayutthaya'yı ele geçirdiğinde, tüm mavnalar yakıldı. Bangkok'u yeni başkenti yapan I. Rama, eski mavnaları model alan yeni mavnaların yaratılmasını emretti. Bu zamana kadar, gemiler esas olarak çeşitli törenler için kullanıldı. Bu, Tayland'daki mutlak monarşinin yıkıldığı 1932 darbesine kadar devam etti. Krala ait eşyaların çoğuna el konuldu. İkinci Dünya Savaşı sırasında Japon bombardımanında birçok mavna hasar gördü.
Savaştan sonra Tayland kralı tahta geri döndü. Majesteleri gemilerini kasvetli bir durumda buldu. Yavaş yavaş, çoğu restore edildi ve Ekim veya Kasım aylarında düzenlenen katin töreni yeniden başladı. Ancak burada sergilenen kırılgan tekneler sadece nadir durumlarda denize indiriliyor.
Müzedeki mavnalar büyüklük ve amaç bakımından farklılık göstermektedir. Bunların en lüksüne Altın Kuğu denir. Burnu, altın bir tabaka ile kaplanmış büyük bir kuğu şeklinde yaratılmıştır. Mavna, Kral I. Rama'nın saltanatı sırasında inşa edildi, ancak Rama V'in saltanatı sırasında yeniden inşa edildi. Yanında, Kral Narai'ye ait olan Narai Song Subar teknesi var. Burnu bir Garuda kuşu figürü ile süslenmiştir. Hangarın çevresi boyunca renkli törenlerde kullanılan kürek, bayrak ve diğer eşyaları gösteren vitrinler var.
